وظائف مطورين .Net في المغرب
٣٧٣ وظائف شاغرة
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>تصميم وتطوير وصيانة اختبار الوحدة للبرمجيات المدمجة للوحات التحكم في المركبات وتضمين مكوّنات البرمجيات في منصات وحدات التحكم والتأكد من التوافق مع قيود الأجهزة وشبكات المركبات. إجراء تحليل السبب الجذري لأعطال البرمجيات ومشكلات الاتصالات وأعطال وحدة التحكم. استخدام أدوات التشخيص مثل CANoe وCANalyzer وUDS (ISO 14229) وDoIP وOBD II وسجلات المركبة لتحديد المشكلات. استخدام أداة الفلاش برش SW في وحدات التحكم. تطوير وتأكيد خدمات تشخيص UDS وDTCs (أكواد الأعطال التشخيصية) واستراتيجيات ذاكرة الأعطال. تحليل أثر الاتصالات (CAN وLIN وFlexRay وEthernet) للكشف عن الانحرافات أو مشكلات الأداء. دعم اختبارات التكامل على منصات الاختبار والأنظمة المحاكاة والاختبارات داخل المركبة. ضمان الامتثال لمعايير السيارات مثل AUTOSAR وISO 26262 (السلامة الوظيفية) وASPICE ومبادئ الأمن السيبراني. إنشاء والحفاظ على الوثائق (SRS وSDD ومراجعات التصميم ومصفوفات التتبع). التعاون مع فرق الاختبار لتحديد استراتيجيات التحقق وضمان تغطية اختبار قوية.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><p>درجة هندسة (ماجستير، Bac+5) في الأنظمة المدمجة أو الإلكترونيات أو ما يعادلها. مهارات قوية في التنسيق الفني والتخطيط وإدارة المخاطر. مهارات تواصل ممتازة وروح فريق قوية. مستوى احترافي من اللغة الإنجليزية مطلوب. إجادة برمجة C/C++ مدمجة وأنظمة حقيقية في الزمن. معرفة قوية ببروتوكولات الاتصالات داخل المركبة (CAN وLIN وFlexRay وEthernet). خبرة مع معايير وأدوات التشخيص: UDS (ISO 14229)، ISO 15765، OBD II، أدوات Vector (CANalyzer وCANoe وCANape) القدرة على تفسير السجلات والتتبعات ونسخ الذاكرة لتحليل تشخيصي دقيق. familiar with AUTOSAR stacks (Classic أو Adaptive). خبرة في العمليات التطويرية وفق ASPICE أو V Model.</p><p></p></section>
<p>قدِّم عروضًا وشرحًا توضيحيًا وأُسس إثبات المفهوم (PoCs) معتمدة على نتائج العمل التجاري والتي تقود القرارات التقنية. ترجم القدرات التقنية العميقة في الأمن السيبراني إلى قيمة للعملاء وتواصل التأثير التجاري بوضوح. تواصل بفاعلية مع كل من التنفيذيين من مستوى C و أصحاب المصلحة التقنيين للتأثير في اتجاه الصفقة. نفِّذ طلبات العروض RFPs، تعامَل مع الاعتراضات الفنية، وتأكد من الثقة في الحل طوال دورة المبيعات. تعاون مع مديري الحسابات والفرق الداخلية لإغلاق الفرص وتوحيد الرسائل التقنية.</p><p><strong>الملف المرغوب فيه للمرشح</strong></p><ul><li>أكثر من 5 سنوات من الخبرة في الهندسة قبل البيع، الاستشارات التقنية، أو أدوار المبيعات التقنية ذات الصلة.</li><li>معرفة بالشبكات والقدرة على ترجمة المفاهيم التقنية إلى نتائج عمل - يجب وجودها</li><li>معرفة عميقة بتقنيات الأمن السيبراني - ميزة</li><li>مهارات عرض وتواصل وتعاون قوية مع الجمهور التقني والتنفيذي.</li><li>خبرة في تنسيق الموارد التقنية لـ PoCs، العروض، والتقييمات المعقدة.</li><li>التحفيز الذاتي، والالتزام بالنتائج، والاستباقية في دفع الانتصارات التقنية.</li></ul>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><font dir="auto" ><font dir="auto" >وصف العمل </font></font><div> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" >لتطوير مركز كفاءات الهاتف المحمول لديها، تبحث SQLI المغرب عن أشخاص شغوفين بالويب.</font></font></p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" >المهارات الشخصية هي إحدى أولوياتنا ونبحث عن أفراد موهوبين يمكنهم الازدهار ضمن الفريق.</font></font></p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" >بصفتك مطور iOS للهاتف المحمول، ستشارك في مشاريع لعملائنا من جميع الأحجام والقطاعات، مع تقديم صورة مهنية غنية ومتنوعة.</font></font></p></div></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph">المؤهلات </p><div> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" >لديك على الأقل </font></font><strong><font dir="auto" ><font dir="auto" >5 سنوات</font></font></strong><font dir="auto" ><font dir="auto" > من الخبرة في تطوير الهواتف المحمولة على منصة </font></font><strong><font dir="auto" ><font dir="auto" >iOS.</font></font></strong> </p> <p> <strong><font dir="auto" ><font dir="auto" >أنت متمكن في:</font></font></strong> </p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" > تطوير iOS على iPhone وiPad</font></font></p> <p> Objective-C / Swift</p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" > البرمجة الموجهة للكائنات / نمط التصميم</font></font></p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" > اختبارات الوحدة</font></font></p> <p> خدمات الويب</p> <p> <strong><font dir="auto" ><font dir="auto" >المعرفة التالية تعتبر ميزة كبيرة:</font></font></strong> </p> <p> التكامل المستمر</p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" > جوانب السلامة والأداء</font></font></p> <p> <strong><font dir="auto" ><font dir="auto" >سماتك الشخصية هي مفتاح نجاحك؛ أنت:</font></font></strong> </p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" > دقيق</font></font></p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" > بتمتع بروح الفريق</font></font></p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" > يتمتع بمهارات علاقات العملاء الجيدة</font></font></p> <p><font dir="auto" ><font dir="auto" > يمتلك قدرة جيدة على الت adaptation</font></font></p></div><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong> Alten Maroc </strong>تتسم بثقافة تعاونية عميقة، مركزة على الناس، الثقة، ودعم الفريق القوي، مع مديرين عمليين يوجهون ويطورون المواهب.<br>
تُعزز هذه البيئة دوافع قوية للابتكار، تشجع الإبداع والمبادرة والتجريب عبر المشاريع.<br>
تنظيم منضبط ومهيكل يضمن الكفاءة والصرامة والجودة في تقديم الهندسة.<br>
الأداء والطموح جزء من الثقافة أيضاً، داعمين للنجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ومهتمة.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p>ضمن المشروع، ستكون مهامك الرئيسية كالتالي: </p><br><br><ul><li>دمج مكونات البرمجيات في منصة نظام AUTOSAR Adaptive موجودة.</li><li>فهم والتحقق من سير عمل خطوط CI/CD.</li><li>التعاون مع فرق التطوير لضمان تكامل سلس للميزات والوظائف الجديدة.</li><li>تحليل وتتبع مشاكل التكامل وتوفير حلول فورية.</li><li>إدارة الوقت بفعالية للالتزام بمواعيد المشروع وتقديم نتائج عالية الجودة.</li><li>المساهمة بأفكار للتحسين المستمر ضمن نطاق النفوذ.</li><li>العمل بشكل وثيق مع أصحاب المصلحة لدعم المتطلبات والتكيف مع بيئات المشروع المتغيرة.</li><li>الحفاظ على الوثائق لعمليات التكامل وتكوينات النظام.</li><li>دعم عمليات الإصدار من خلال دمج عناصر البرمجيات في حزمة إصدار واحدة.</li><li>تحليل التقنيات الجديدة (تكدسات البرمجيات، المكوّنات) وتقييم تأثيرها على متطلبات التكامل، وإعداد دراسات جدوى أو إثبات المفاهيم.</li><li>إظهار الرغبة في تعلم تقنيات جديدة.</li></ul> <br> الملف المطلوب : <ul><li>درجة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسية أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة.</li><li>من 1 إلى 3 سنوات خبرة في مجال تكامل البرمجيات.</li><li>خبرة في تطوير البرمجيات للأنظمة المدمجة/المتحكمات الدقيقة.</li><li>معرفة بمعايير الهندسة النظامية والبرمجيات (مثلاً IEEE 12207، ASPICE/VDA QMC).</li><li>خبرة في إعداد النظام وتكامل البرمجيات.</li><li>CI/CD، التفليش/تصحيح الأخطاء (Trace32).</li><li>البرمجة: C، C++، Python</li><li>الأدوات: GitHub، Make/CMake، CANoe، أدوات Autosar (مثلاً System Desk).</li></ul> <br><br> </div>
<p>الوصف الوظيفي نحن نبحث بشكل أساسي عن مهندسي اختبار أقوياء (أمان السيارات) مع قدرات الأتمتة. الخبرة المثبتة في الاختبار، إنشاء حالات الاختبار، التنفيذ، والأتمتة أهم من الخبرة العميقة في الأمن السيبراني. Rack (HiL) واختبار المكوّنات في مجالات محددة، مثل TLS، IPSec وهكذا، مذكور أدناه. يُعتبر خبرة Linux وSSH وPOSIX وQNX ميزة قوية لكنها ليست إلزامية. التركيز الأساسي تصميم حالات الاختبار، أتمتة الاختبار، تنفيذ الاختبار، تحليل العيوب، اختبارات التراجع، وصيانة مجموعة الاختبار. خبرة الاختبار (إجباري) خلفية قوية في اختبار البرمجيات/النظام مع خبرة مثبتة في إنشاء حالات الاختبار، تنفيذ الاختبار، تحليل النتائج، وأنشطة التحقق. الاختبار المعتمد على المتطلبات (إجباري) القدرة على تحليل المتطلبات/المواصفات واستخلاص حالات اختبار منظمة وقابلة للتحقق. أتمتة الاختبار (إجباري) خبرة في أتمتة الاختبار والسكربتة المستندة إلى بايثون. إدارة العيوب (إجباري) خبرة في تحليل العيوب، إنشاء التذاكر، اختبارات الانحدار، التحقق من الإصلاحات، والتحقيق في السبب الجذري. أدوات إدارة الاختبار (إجباري) خبرة مع أدوات ALM/إدارة الاختبار مثل Octane، Jira، Codebeamer، أو منصات مماثلة. التحكم في الإصدارات وCI/CD Git ومعرفة أساسية بـ CI/CD (مثل Jenkins). Linux وSSH (مفضل) الارتياح للعمل على أنظمة Linux عبر SSH، جمع السجلات، تنفيذ الأوامر، وإجراء استكشاف أخطاء أساسي. الشبكات (مفضل) فهم أساسي لـ Ethernet وTCP/IP وتحليل تتبّع Wireshark. خبرة السيارات (مفضل) خبرة في اختبار ECU السيارات، التكامل، التحقق، أو مشاريع الأمن السيبراني. أطر الأتمتة (مفضل) ECU-TEST، AmTS، أو أطر أتمتة الاختبار المكافئة. الأمن السيبراني (مفضل) تعرض لاختبار أمان السيارات وتقنيات مثل TLS/DTLS، IPsec، MACsec، أو SOME/IP. POSIX / الأنظمة المدمجة (إتاحة إضافية) عرض أنظمة تشغيل قائمة على POSIX وبيئات Linux المدمجة. QNX (إتاحة إضافية) أي خبرة عملية مع أنظمة قائمة على QNX محل تقدير كبير لكنها ليست إلزامية. BMW تُبرز QNX كمرجع ذو صلة خاصةً بمواضيع الأمان OS. إضافات إضافية مرغوبة CANoe، Bash/Shell scripting، Automotive Ethernet، C/C++ أساسي، Jenkins، Codebeamer، Octane. اللغة الإنجليزية بطلاقة مطلوبة. أسلوب العمل مستقل، منظم، تحليلي، وقادر على العمل في بيئة مشروع دولية.</p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب فيه للمرشح</strong></p><p>نحن نبحث بشكل أساسي عن مهندسي اختبار أقوياء (أمان السيارات) مع قدرات الأتمتة. الخبرة المثبتة في الاختبار، إنشاء حالات الاختبار، التنفيذ، والأتمتة أهم من الخبرة العميقة في الأمن السيبراني. Rack (HiL) واختبار المكوّنات في مجالات محددة، مثل TLS، IPSec وهكذا، مذكور أدناه. Linux، SSH، POSIX، وQNX تعتبر ميزة قوية لكنها ليست إلزامية.</p><ul><li><strong>التركيز الأساسي</strong>: تصميم حالات الاختبار، أتمتة الاختبار، تنفيذ الاختبار، تحليل العيوب، اختبارات التراجع، وصيانة مجموعة الاختبار.</li><li><strong>خبرة الاختبار (إلزامي)</strong>: خلفية قوية في اختبار البرمجيات/النظام مع خبرة مثبتة في إنشاء حالات الاختبار، تنفيذ الاختبار، تحليل النتائج، وأنشطة التحقق.</li><li><strong>الاختبار المعتمد على المتطلبات (إلزامي)</strong>: قدرة على تحليل المتطلبات/المواصفات واستخلاص حالات اختبار منظمة وقابلة للتحقق.</li><li><strong>أتمتة الاختبار (إلزامي)</strong>: خبرة في أتمتة الاختبار والسكربتة المستندة إلى بايثون.</li><li><strong>إدارة العيوب (إلزامي)</strong>: خبرة في تحليل العيوب، إنشاء التذاكر، اختبارات الانحدار، التحقق من الإصلاحات، والتحقيق في السبب الجذري.</li><li><strong>أدوات إدارة الاختبار (إلزامي)</strong>: خبرة مع أدوات ALM/إدارة الاختبار مثل Octane، Jira، Codebeamer، أو منصات مشابهة.</li><li><strong>التحكم في الإصدارات & CI/CD</strong>: Git ومعرفة أساسية بـ CI/CD (مثل Jenkins).</li><li><strong>Linux & SSH (مفضل)</strong>: الارتياح للعمل على أنظمة Linux عبر SSH، جمع السجلات، تنفيذ الأوامر، وإجراء استكشاف أخطاء أساسي.</li><li><strong>الشبكات (مفضل)</strong>: فهم أساسي لـ Ethernet، TCP/IP، وتحليل تتبّع Wireshark.</li><li><strong>خبرة السيارات (مفضل)</strong>: خبرة في اختبار ECU السيارات، التكامل، التحقق، أو مشاريع الأمن السيبراني.</li><li><strong>أطر الأتمتة (مفضل)</strong>: ECU-TEST، AmTS، أو أطر أتمتة الاختبار المكافئة.</li><li><strong>الأمن السيبراني (مفضل)</strong>: تعرض لاختبار أمان السيارات وتقنيات مثل TLS/DTLS، IPsec، MACsec، أو SOME/IP.</li><li><strong>POSIX / الأنظمة المدمجة (نَك نعم)</strong>: عرض أنظمة تشغيل قائمة على POSIX وبيئات Linux المدمجة.</li><li><strong>QNX (نَك نعم)</strong>: أي خبرة عملية مع أنظمة قائمة على QNX محل تقدير كبير لكنها ليست إلزامية. تبرز BMW QNX كمرجع ذو صلة خاصة بمواضيع الأمان OS.</li><li><strong>إضافات مرغوبة إضافية</strong>: CANoe، Bash/Shell scripting، Automotive Ethernet، C/C++ أساسي، Jenkins، Codebeamer، Octane.</li><li><strong>اللغة</strong>: الإنجليزية بطلاقة مطلوبة.</li><li><strong>أسلوب العمل</strong>: مستقل، منظم، تحليلي، وقادر على العمل في بيئة مشروع دولية.</li></ul>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><font dir="auto" ><font dir="auto" >في هذه الأدوار، ستكون مسؤولياتك الرئيسية: قيادة أنشطة التحقق والاعتماد (V&V) للبرمجيات المستخدمة في أنظمة السيارات المدمجة. مراجعة المتطلبات (DNG/DOORS Next) وإنشاء خطط التحقق. تصميم وتنفيذ وأتمتة حالات اختبار تأهيل البرمجيات. إجراء اختبارات يدوية وآلية (اختبار ECU). تكوين وصيانة بيئات الاختبار HIL/SIL وdSPACE (ControlDesk, VEOS, vECU). إدارة العيوب، تحليل نتائج الاختبار، وضمان تتبّع المتطلبات. التنسيق مع المطورين والفرق متعددة الوظائف.</font></font></p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><p><font dir="auto" ><font dir="auto" >مع درجة الماجستير (BAC+5) من كلية هندسة أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة، لديك سجل حافل بالنجاح في مجال V&V، خاصة في التحقق من SIL. الخبرة: الحد الأدنى 3 سنوات من الخبرة. المهارات: اختبارات البرمجيات للسيارات والتحقق (V&V)، اختبارات HIL/SIL، dSPACE (ControlDesk, VEOS)، ECU-Test، IBM DOORS Next (DNG)، RQM، RTC Test Automation، Python، C، CAN، Ethernet، SOME/IP، UDS، XCP، ASPICE، ISO 26262، Agile، V-Model</font></font></p><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong>Alten Maroc </strong>تعرّف بثقافة تعاونية عميقة، مركزة على الأشخاص، الثقة، والدعم القوي للفِرَق، مع مديرين عمليين يوجّهون المواهب ويطوّرينها.<br>
هذا البيئة تدعمها دافع قوي نحو <strong>الابتكار</strong>، تشجع الإبداع والمبادرة والتجربة عبر المشاريع.<br>
تضمن منظمة منظمة وهادفة تسمح بـ <strong>الكفاءة</strong>، والصرامة، والجودة في تقديم الهندسة.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، مع دعم النجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ورعاية.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p>ضمن المشروع، ستكون مهامك الرئيسية كالتالي: </p><br><br><ul><li>تطوير وتنفيذ خطط اختبار الدمج للوحدات ECU المعتمدة على AUTOSAR (منصة كلاسيكية)</li><li>إجراء اختبارات وظيفية وعلى مستوى الواجهات بين وحدات BSW و SWCs و MCAL</li><li>تهيئة والتحقق من RTE و ECU Extract باستخدام أدوات مثل Vector DaVinci Configurator/Developer</li><li>تحليل نتائج اختبارات الدمج، تحديد الأسباب الجذرية، والعمل مع فرق التطوير لحل العيوب.</li><li>الحفاظ على أتمتة الاختبار وتنفيذها باستخدام Python/CAPL لـ CANoe أو منصات محاكاة/HIL أخرى.</li><li>ضمان تتبّع حالات الاختبار مع بنية البرمجيات والمتطلبات (SWE.1/SWE.2)</li><li>دعم خطوط أنابيب CI/CD لاختبار الدمج (مثل Jenkins، GitLab CI)</li><li>المساهمة في توثيق متوافق مع ASPICE لعمليات تدقيق SWE.5</li></ul> <br> الملف الشخصي المطلوب : <ul><li>درجة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسة أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة.</li><li>من 1 إلى 3 سنوات من الخبرة في مجال تكامل البرمجيات.</li><li>إتقان البرمجة المدمجة C/C++، مع معرفة الذاكرة الثابتة/الديناميكية، السجلات، والتعامل مع المقاطعات</li><li>معرفة في صناعة السيارات حول الاتصالات المعتمدة على الإشارات (CAN، LIN، ETH و SOME/IP)</li><li>خبرة في أدوات Vector والسكريبتات (Python، CAPL).</li><li>خبرة قوية في منصة AUTOSAR Classic (BSW، RTE، MCAL)</li><li>خبرة عملية مع:</li><li>Vector Tools: CANoe, CANalyzer, DaVinci Configurator/Developer</li><li>السكريبت: Python, CAPL</li><li>أدوات التصحيح: TRACE32/Lauterbach، أجهزة الفولتية، سجلات DLT</li><li>الإلمام بطبقات التجريد ECU وتكوين OS، EcuM، Com، CanIf، Dem، Dcm، إلخ.</li></ul> <br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong> Alten Maroc </strong>تعرف بـ ثقافة تعاونية عميقة، مركزة على الناس، الثقة، والدعم القوي للفريق، مع مديرين عمليين يوجّهون ويطوّرون المواهب.<br>
هذا البيئة يعززها دافع قوي نحو <strong>الابتكار</strong>، تشجع الإبداع، المبادرة، والتجربة عبر المشاريع.<br>
تنظيم منظم ومضبوط يضمن <strong>الكفاءة</strong>، الصرامة، والجودة في التسليم الهندسي.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، داعمين للنجاح الجماعي مع الحفاظ على جو إيجابي ومهتم.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p>ضمن المشروع، ستكون مهامك الرئيسية كالتالي: </p><br><br><ul><li>تطوير وتنفيذ خطط اختبار التكامل لوحدات ECU المعتمدة على AUTOSAR (المنصة Classic)</li><li>إجراء اختبارات وظيفية وعلى مستوى الواجهة بين وحدات BSW، وSWCs، وMCAL</li><li>تكوين والتحقق من RTE واستخراج ECU باستخدام أدوات مثل Vector DaVinci Configurator/Developer</li><li>تحليل نتائج اختبار التكامل، تحديد الأسباب الجذرية، والعمل مع فرق التطوير لحل العيوب.</li><li>الاحتفاظ بتنفيذ أتمتة الاختبار باستخدام Python/CAPL لـ CANoe أو منصات المحاكاة/HIL الأخرى.</li><li>ضمان تتبّع حالات الاختبار إلى هندسة البرمجيات والمتطلبات (SWE.1/SWE.2)</li><li>دعم خطوط أنابيب CI/CD لاختبار التكامل (مثلاً Jenkins، GitLab CI)</li><li>المساهمة في توثيق متوافق مع ASPICE لعمليات تدقيق SWE.5</li></ul> <br> <br> الملف المطلوب : <ul><li>درجة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسية أو جامعة تتخصص في الأنظمة المدمجة.</li><li>من 1 إلى 3 سنوات خبرة في مجال تكامل البرمجيات.</li><li>إتقان C/C++ مدمج، مع معرفة بالذاكرة الثابتة/الديناميكية، والسجلات، ومعالجة المقاطعات</li><li>معرفة صناعية عن الاتصالات المعتمدة على الإشارات (CAN، LIN، ETH و SOME/IP)</li><li>خبرة في أدوات Vector والسكربتات (Python، CAPL).</li><li>خبرة قوية في AUTOSAR Classic Platform (BSW، RTE، MCAL) </li><li>خبرة عملية في:</li><li>أدوات Vector: CANoe، CANalyzer، DaVinci Configurator/Developer</li><li>السكربتات: Python، CAPL</li><li>أدوات التصحيح: TRACE32/Lauterbach، راسمات التذبذب، DLT logs</li><li>الاطلاع على طبقات تجريد ECU وتكوين OS، EcuM، Com، CanIf، Dem، Dcm، وغيرها.</li></ul> <br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong> Alten Maroc </strong> يتم تعريفها بثقافة تعاونية عميقة، تركز على الأشخاص، الثقة، ودعم الفريق القوي، مع مديرين عمليين يوجهون المواهب ويطورونها.<br>
هذا البيئة تعززها دافع قوي نحو <strong>الابتكار</strong>، تشجع الإبداع والمبادرة والتجربة عبر المشاريع.<br>
تضمن منظمة منضبطة وهيكلية الكفاءة، والصرامة، والجودة في تسليم الهندسة.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، يدعم النجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ومهتمة.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p>ضمن المشروع، ستكون مهامك الرئيسية كالتالي: </p><br><br><ul><li>تطوير وتنفيذ خطط اختبار التكامل لـ ECU المستندة إلى AUTOSAR (المنصة Classic)</li><li>إجراء اختبارات وظيفية واختبارات على مستوى الواجهة بين وحدات BSW، SWCs، وMCAL</li><li>تكوين والتحقق من RTE و ECU Extract باستخدام أدوات مثل Vector DaVinci Configurator/Developer</li><li>تحليل نتائج اختبارات الدمج، تحديد الأسباب الجذرية، والعمل مع فرق التطوير لإصلاح العيوب.</li><li>الحفاظ على وتنفيذ أتمتة الاختبار باستخدام Python/CAPL لمنصة CANoe أو منصات المحاكاة/HIL أخرى.</li><li>ضمان تتبعية حالات الاختبار مع بنية البرمجيات والمتطلبات (SWE.1/SWE.2)</li><li>دعم خطوط CI/CD لامتحانات الدمج (مثل Jenkins، GitLab CI)</li><li>المساهمة في توثيق متوافق مع ASPICE لعمليات SWE.5.</li></ul> <br> الملف المطلوب : <ul><li>درجة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسية أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة.</li><li>من 1 إلى 3 سنوات من الخبرة في مجال تكامل البرمجيات.</li><li>إتقان البرمجة المدمجة C/C++، مع معرفة بالذاكرة الثابتة/الديناميكية، والسجلات، ومعالجة المقاطعات</li><li>معرفة صناعية حول التواصل القائم على الإشارات (CAN، LIN، ETH و SOME/IP)</li><li>خبرة في أدوات Vector والسكربتات (Python، CAPL).</li><li>خبرة قوية في AUTOSAR Classic Platform (BSW، RTE، MCAL)</li><li>خبرة عملية بـ:</li><li>Vector Tools: CANoe, CANalyzer, DaVinci Configurator/Developer</li><li>السكربتات: Python, CAPL</li><li>أدوات التصحيح: TRACE32/Lauterbach، أوسيلوسكوبات، DLT logs</li><li>مألوف بطبقات تجريد ECU وتكوين OS, EcuM, Com, CanIf, Dem, Dcm، وغيرها.</li></ul> <br><br>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong>ألتن المغرب</strong> تعرف بثقافة <strong>تعاونية</strong> عميقة، تركز على الناس والثقة ودعم الفريق القوي، مع مدراء عمليين يوجّهون ويطوّرون المواهب.<br>
هذا البيئة مدعومة بدافع قوي نحو <strong>الابتكار</strong>، تشجع الإبداع والمبادرة والتجريب عبر المشاريع.<br>
تنظيم هيكلي ومنضبط يضمن <strong>الكفاءة</strong> والدقة والجودة في تسليم الهندسة.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، تدعم النجاح الجماعي مع الحفاظ على جو إيجابي ومبتهج.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p>ضمن المشروع، ستكون مهامك الرئيسية كالتالي: </p><br><br><ul><li>دمج مكونات البرمجيات في منصة نظام AUTOSAR Adaptive موجودة.</li><li>فهم والتحقق من سير عمل خط أنابيب CI/CD.</li><li>التعاون مع فرق التطوير لضمان تكامل سلس للميزات والوظائف الجديدة.</li><li>تحليل وتتبع قضايا التكامل وتقديم حلول سريعة.</li><li>إدارة الوقت بفعالية للالتزام بمواعيد المشروع وتقديم نتائج عالية الجودة.</li><li>المساهمة بأفكار للتحسين المستمر ضمن نطاق التأثير.</li><li>العمل عن كثب مع أصحاب المصلحة لدعم المتطلبات والتكيف مع بيئات المشروع المتغيرة.</li><li>الحفاظ على الوثائق لعمليات التكامل وتكوينات النظام.</li><li>دعم عمليات الإصدار من خلال دمج عناصر البرمجيات في حزمة إصدار واحدة.</li><li>تحليل التقنيات الجديدة (مكدسات البرمجيات، المكوّنات التكوينية)، وتقييم تأثيرها على متطلبات التكامل، وإعداد دراسات جدوى أو إثبات المفاهيم.</li><li>إظهار الاستعداد لتعلم تقنيات جديدة.</li></ul> <br> الملف المطلوب : <ul><li>شهادة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسية أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة.</li><li>من 1 إلى 3 سنوات من الخبرة في مجال تكامل البرمجيات.</li><li>خبرة في تطوير البرمجيات للأنظمة المضمنة/المتحكمات الدقيقة.</li><li>معرفة بمعايير الهندسة النظامية والبرمجيات (مثلاً IEEE 12207، ASPICE/VDA QMC).</li><li>خبرة في تكوين النظام وتكامل البرمجيات.</li><li>CI/CD، التفليش/التصحيح (Trace32).</li><li>البرمجة: C، C++، Python</li><li>الأدوات: GitHub، Make/CMake، CANoe، أدوات Autosar (مثل System Desk).</li></ul> <br><br> </div>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>تصميم وتطوير وصيانة اختبارات وحدات البرمجيات المدمجة لوحدات التحكم الإلكترونية في السيارات (ECUs). دمج مكونات البرمجيات في منصات ECU والتأكد من التوافق مع قيود الأجهزة وشبكة المركبة. إجراء تحليل السبب الجذري للأخطاء البرمجية ومشاكل الاتصالات ومعطلات ECU. استخدام أدوات التشخيص مثل CANoe وCANalyzer وUDS (ISO 14229) وDoIP وOBD II وسجلات المركبة لتحديد المشاكل. استخدام أداة الفلاش لبرمجة SW في ECUs. تطوير والتحقق من خدمات تشخيص UDS وأكواد العطل (DTCs) واستراتيجيات ذاكرة العطل. تحليل آثار الاتصالات (CAN وLIN وFlexRay وEthernet) للكشف عن الشذوذات أو مشكلات الأداء. دعم اختبارات التكامل على بنشات وأنظمة HIL وعلى الطريق. ضمان الامتثال للمعايير السيارات مثل AUTOSAR و ISO 26262 (السلامة الوظيفية) و ASPICE ومبادئ الأمن السيبراني. إنشاء وصيانة الوثائق (SRS وSDD ومراجعات التصميم وجدول التتبُّع). التعاون مع فرق الاختبار لتحديد استراتيجيات التحقق وضمان تغطية اختبار قوية.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><h2>المؤهلات</h2><p>درجة الماجستير في الأنظمة المدمجة، هندسة الإلكترونيات، أو مجال ذو صلة. خبرة لا تقل عن سنتين في التطوير المعتمد على النمذجة (MBD). خبرة قوية في التنسيق الفني، تخطيط المشاريع، وإدارة المخاطر. مهارات تواصل وشخصية ممتازة، مع عقلية تعاونية وروح الفريق. إجادة احترافية للغة الإنجليزية كتابة وتحدثاً. خبرة قوية في تطوير البرمجيات المدمجة باستخدام C/C++، بما في ذلك الأنظمة ذات الوقت الحقيقي. معرفة قوية ببروتوكولات الاتصالات السياراتية، بما في ذلك CAN وLIN وFlexRay و Automotive Ethernet. خبرة عملية مع معايير وأدوات تشخيص المركبات، بما في ذلك:</p><ul><li>UDS (ISO 14229)</li><li>ISO 15765</li><li>OBD-II</li><li>مجموعة أدوات Vector (CANalyzer وCANoe وCANape)</li></ul><p>قدرة موثقة على تحليل وتفسير السجلات وآثار الاتصالات ونسخ الذاكرة من أجل أنشطة تشخيصية وتقصٍّ عالية المستوى. فهم جيد لهياكل AUTOSAR (الكلاسيكية و/أو المنصة التكيفية). خبرة في بيئات التطوير المتوافقة مع ASPICE و/أو وفق دورة حياة التطوير بنموذج V.</p><p></p></section>
<p>Within the project, your main tasks will include: Integrate software components into an existing AUTOSAR Adaptive system platform. Understand and verify CI/CD pipeline workflows. Collaborate with development teams to ensure seamless integration of new features and functionalities. Analyze and troubleshoot integration issues, providing timely resolutions. Manage time effectively to meet project deadlines and deliver high-quality results. Contribute ideas for continuous improvement within the scope of influence. Work closely with stakeholders to support requirements and adapt to changing project environments. Maintain documentation for integration processes and system configurations. Support release processes by integrating software elements into a single release package. Analyze new technologies (software stacks, configurators), assess impact on integration requirements, and prepare feasibility studies or proof of concepts. Demonstrate willingness to learn new technologies.</p><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><h2>Qualifications</h2><p>Master s degree (BAC+5) from an engineering school or university specializing in embedded systems.</p><p>1 to 3 years of experience in the field of Software integration.</p><p>Experience with software development for embedded systems/microcontrollers.</p><p>Knowledge of system and software engineering standards (e.g., IEEE 12207, ASPICE/VDA QMC).</p><p>Experience with system configuration and software integration.</p><p>CI/CD, flashing/debugging (Trace32).</p><p>Programming: C, C++, Python</p><p>Tools: GitHub, Make/CMake, CANoe, Autosar tooling (e.g., System Desk).</p>
<p>ضمن المشروع، ستكون مهامك الرئيسية كالتالي: دمج مكونات البرمجيات في منصة نظام AUTOSAR Adaptive موجودة. فهم والتحقق من سير عمل قنوات CI/CD. التعاون مع فرق التطوير لضمان تكامل سلس للميزات والوظائف الجديدة. تحليل وتتبع مشاكل التكامل، وتقديم حلول فورية. إدارة الوقت بفعالية للوفاء بمواعيد المشروع وتقديم نتائج عالية الجودة. المساهمة بأفكار للتحسين المستمر ضمن نطاق التأثير. العمل عن كثب مع أصحاب المصلحة لدعم المتطلبات والتكيف مع بيئات المشروع المتغيرة. الحفاظ على الوثائق الخاصة بعمليات التكامل وتكوينات النظام. دعم عمليات الإصدار من خلال دمج عناصر البرمجيات في حزمة إصدار واحدة. تحليل التقنيات الجديدة (مجموعات البرمجيات، أدوات التكوين)، وتقييم أثرها على متطلبات التكامل، وإعداد دراسات جدوى أو إثبات المفاهة. إثبات الرغبة في تعلم تقنيات جديدة.</p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب فيه للمرشح</strong></p><h2>المؤهلات</h2><p>درجة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسية أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة. خبرة من 1 إلى 3 سنوات في مجال دمج البرمجيات. خبرة في تطوير البرمجيات للأنظمة المدمجة/المتحكمات الدقيقة. معرفة بمعايير الهندسة النظامية وبرمجياتها (مثلاً IEEE 12207، ASPICE/VDA QMC). خبرة في تكوين النظام وتكامل البرمجيات. CI/CD، التهنئة/التفريغ (Trace32). البرمجة: C، C++، Python أدوات: GitHub، Make/CMake، CANoe، أدوات Autosar (مثلاً System Desk).</p>
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> Company culture : <p><strong>FIGEAC Aéro Morocco</strong> stands out for a culture strongly driven by <strong>organization</strong>, emphasizing structured processes, operational rigor and reliability as key performance drivers. This foundation is balanced by a strong <strong>collaborative</strong> dimension, fostering teamwork, close management and people development. A culture of <strong>competition</strong> also plays a role, reflecting a clear focus on results and performance. <strong>Innovation</strong> remains more limited, developing within a controlled environment where quality, safety and consistency are essential.
</p><br><br>
<br> Job : <p>Main tasks:</p><br><br><br><ul><li>Ensure daily contact with clients and lead weekly follow-up meetings.</li><li>Guarantee the processing and follow-up of customer order acknowledgments.</li><li>Generate and analyze needs using net requirements calculation (MRP).</li><li>Create and track purchase requests in accordance with schedule requirements.</li><li>Ensure daily management of the order portfolio and communicate progress to stakeholders.</li><li>Identify, analyze, and resolve disputes related to billing and orders.</li><li>Ensure daily monitoring of flows and information via the Supply On platform.</li><li>Distribute and update the list of missing items to secure customer emergencies and priorities.</li><li>Monitor and analyze logistics performance indicators (OTD, IRM, BRF). </li></ul> <br> <br> Required profile : <p>Profile sought:</p><br><br><ul><li>Bachelor's degree (Bac+3) minimum in Logistics, Industrial Engineering, Logistics Engineering, or equivalent.</li><li>Minimum 2 years of experience in a similar role (Project Manager, Buyer, Business Manager).</li><li>Good knowledge of Supply Chain processes and flow management.</li><li>Proficiency in ERP systems and planning tools (a plus).</li><li>Excellent command of French and English, both written and spoken.</li><li>Analytical and problem-solving skills.</li><li>Good interpersonal skills and customer focus.</li></ul> <br><br> </div>
<h2 class=\"h5\">وصف الوظيفة</h2>
<div class=\"t-break\" data-jb-field=\"description\">
ثقافة الشركة : <p><strong>وكالات القوى العاملة</strong> تعمل ضمن ثقافة متوازنة بشدة، حيث يلعب <strong>التعاون</strong> دوراً محورياً في بيئة العمل. تقدر الشركة القيادة الوثيقة، الثقة والمشاركة الجماعية، مع إعطاء أهمية متساوية لـ <strong>الأداء</strong> وتحقيق النتائج. هذا الديناميكية مدعومة بـ <strong>نهج تنظيمي منظم</strong>، مما يعزز الصرامة والكفاءة والتنفيذ عالي الجودة. تعزيز الانفتاح على الابتكار يقوّي هذا التوازن أكثر، ويدعم القدرة على التكيف في سوق يتطور.
</p><br><br>
<br> العمل : <p>وكيل لوجستيات: الاستلام، التخزين، تجهيز الطلبات، التدفقات الداخلية والخارجية.</p><br><br><ul><li>عقد مشروع</li><li>النواصر - الدار البيضاء (يشمل النقل)</li><li>التوفر الفوري</li><li>الراتب: 4,000 درهم صافي</li></ul> <br> <br> الملف المطلوب : <ul><li>الشهادة: شهادة الثانوية العامة / باك+2 (فني تخصصي أو ما يعادل جامعي)</li><li>الخبرة: 1 إلى 2 سنة في بيئة صناعية</li><li>متاح فوراً</li></ul> <br><br> </div>
<p>Within the project, your main tasks will include: Develop and execute integration test plans for AUTOSAR-based ECUs (Classic Platform) Perform functional and interface-level testing between BSW modules, SWCs, and MCAL Configure and validate RTE and ECU Extract using tools like Vector DaVinci Configurator/Developer Analyze integration test results, identify root causes, and work with development teams to resolve defects. Maintain and execute test automation using Python/CAPL for CANoe or other HIL/simulation platforms. Ensure traceability of test cases to software architecture and requirements (SWE.1/SWE.2) Support CI/CD pipelines for integration testing (e.g., Jenkins, GitLab CI) Contribute to ASPICE-compliant documentation for SWE.5 process audits</p><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><ul><li>Master s degree (BAC+5) from an engineering school or university specializing in embedded systems.</li><li>1 to 3 years of experience in the field of Software integration.</li><li>Proficient in embedded C/C++, with knowledge of static/dynamic memory, registers, and interrupt handling</li><li>Automotive know about Signal-based communication (CAN, LIN, ETH and SOME/IP)</li><li>Experience in Vector tools and Scripts (Python, CAPL).</li><li>Strong expertise in AUTOSAR Classic Platform (BSW, RTE, MCAL)</li><li>Hands-on experience with: Vector Tools: CANoe, CANalyzer, DaVinci Configurator/Developer Scripting: Python, CAPL Debugging Tools: TRACE32/Lauterbach, Oscilloscopes, DLT logs</li><li>Familiar with ECU abstraction layers and configuration of OS, EcuM, Com, CanIf, Dem, Dcm, etc.</li></ul>
<p>ضمن المشروع، ستشمل مهامك الرئيسية: تطوير وتنفيذ خطط اختبار التكامل لوحدات ECUs المعتمدة على AUTOSAR (المنصة الكلاسيكية) إجراء اختبارات وظيفية وعلى مستوى الواجهة بين وحدات BSW وSWCs وMCAL تكوين والتحقق من RTE و ECU Extract باستخدام أدوات مثل Vector DaVinci Configurator/Developer تحليل نتائج اختبارات التكامل، تحديد الأسباب الجذرية والعمل مع فرق التطوير لحل العيوب. الحفاظ على وتنفيذ أتمتة الاختبار باستخدام Python/CAPL لـ CANoe أو منصات محاكاة/HIL أخرى. ضمان تتبّع حالات الاختبار مع هندسة البرمجيات والمتطلبات (SWE.1/SWE.2) دعم خطوط CI/CD لاختبار التكامل (مثل Jenkins، GitLab CI) المساهمة في وثائق متوافقة مع ASPICE ضمن عمليات تدقيق SWE.5</p><p><strong>الملف المرغوب فيه للمرشح</strong></p><p>درجة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسية أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة. من 1 إلى 3 سنوات خبرة في مجال تكامل البرمجيات. متمكن في C/C++ مدمجة، مع معرفة بالذاكرة الثابتة/ dynamically، والسجلات والتعامل مع المقاطعات. معرفه بالاتصالات المعتمدة على الإشارات (CAN، LIN، ETH و SOME/IP). خبرة في أدوات Vector وسكريبتات (Python، CAPL). خبرة قوية في AUTOSAR Classic Platform (BSW، RTE، MCAL). خبرة عملية مع: أدوات Vector: CANoe، CANalyzer، DaVinci Configurator/Developer. البرمجة النصية: Python، CAPL. أدوات التصحيح: TRACE32/Lauterbach، الأوسكليسكوبات، سجلات DLT. الإلمام بطبقات التجريد ECU وتكوين OS، EcuM، Com، CanIf، Dem، Dcm، إلخ.</p>
<p>ضمن المشروع، ستشمل مهامك الرئيسية: تطوير وتنفيذ خطط اختبارات التكامل للوحدات المعتمدة على AUTOSAR (المنصة الكلاسيكية) إجراء اختبارات وظيفية وتكاملية بين وحدات BSW وبرامج SWCs وMCAL تكوين والتحقق من RTE وECU Extract باستخدام أدوات مثل Vector DaVinci Configurator/Developer تحليل نتائج اختبار التكامل، تحديد الأسباب الجذرية، والعمل مع فرق التطوير لحل العيوب. الحفاظ على وتنفيذ أتمتة الاختبار باستخدام Python/CAPL لـ CANoe أو منصات المحاكاة/HIL أخرى. ضمان تتبّع حالات الاختبار مع هندسة البرمجيات والمتطلبات (SWE.1/SWE.2) دعم خطوط CI/CD لاختبار التكامل (على سبيل المثال، Jenkins، GitLab CI) المساهمة في توثيق متوافق مع ASPICE لعمليات التدقيق SWE.5</p><p><strong>الملف الوظيفي المرغوب</strong></p><p>درجة الماجستير (BAC+5) من كلية هندسية أو جامعة متخصصة في الأنظمة المضمنة. 1 إلى 3 سنوات من الخبرة في مجال تكامل البرمجيات. الكفاءة في C/C++ المضمنة، مع معرفة بالذاكرة الثابتة/الديناميكية، والسجلات، والتعامل مع الانقطاعات. معرفة السيارات بالاتصالات القائمة على الإشارة (CAN، LIN، ETH وSOME/IP). خبرة في أدوات Vector والسكريبتات (Python، CAPL). خبرة قوية في AUTOSAR Classic Platform (BSW، RTE، MCAL). خبرة عملية مع: أدوات Vector: CANoe، CANalyzer، DaVinci Configurator/Developer. البرمجة النصية: Python، CAPL. أدوات التصحيح: TRACE32/Lauterbach، الميكروأوسكوبات، سجلات DLT. الإلمام بطبقات التجريد ECU وتكوين OS، EcuM، Com، CanIf، Dem، Dcm، إلخ.</p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><font dir="auto" ><font dir="auto" ><b>وصف الوظيفة </b>عن Inetum Consulting Inetum Consulting Africa، وحدة الاستشارات التابعة لمجموعة Inetum في إفريقيا، تدعم القادة والمنظمات في تحديات التحول، الأداء، والتنفيذ الاستراتيجي. مهمتنا هي جلب الوضوح إلى بيئات معقدة، هيكلة القرارات الرئيسية، وتحويل الطموحات إلى نتائج ملموسة وقابلة للقياس ومستدامة. نحن نعمل مع أصحاب المصلحة من القطاعين العام والخاص في موضوعات تتعلق بالاستراتيجية، التحول، التنظيم، الرقمنة، البيانات، الذكاء الاصطناعي، التميز التشغيلي، وإدارة البرامج الكبيرة. وصف الوظيفة نحن نبحث عن مدير أول للمساهمة في تطوير الأعمال، أداء التسليم، إدارة الفريق، القيادة الفكرية، ورأس مال المعرفة ضمن ممارسة الاستشارات لدينا. الدور يتطلب ملف استشاري رفيع المستوى قادر على الجمع بين تطوير الأعمال، علاقات العملاء، التميز التشغيلي، قيادة الفريق، وتطوير رأس المال الفكري. المسؤوليات الرئيسية: تطوير نشاط الأعمال والمساهمة في تحقيق أهداف الحجز؛ بناء وتحديد وإدارة خط مبيعات قوي؛ إقامة علاقات موثوقة مع المدراء التنفيذيين، والمدراء التنفيذيين من المستوى C، وأصحاب القرار الرئيسيين؛ تحديد وتطوير الحسابات الأولوية والفرص الاستراتيجية؛ قيادة أو المساهمة في عروض المبيعات، العروض التقديمية، واجتماعات العملاء؛ ضمان جودة تقديم الاستشارات ضمن مسؤوليتهم؛ إدارة الإيرادات وهوامش الربح والمواعيد والميزانيات والمخاطر وتغييرات النطاق؛ ضمان رضا العميل والحفاظ على علاقة ثقة طوال فترة engagements؛ مراقبة أداء المشروع وضمان التسليم ضمن المواعيد والميزانيات المتفق عليها؛ ضمان التوظيف المناسب لل engagements والتوافق بين احتياجات المشروع وملفات المستشارين؛ التوجيه والتدريب والتطوير والاحتفاظ بأعضاء الفريق؛ المساهمة في مراجعات الأداء، خطط التطوير، التدريب والتوظيف؛ إنتاج أو المساهمة في المنشورات، الأوراق البيضاء، ومحتوى مرجعي؛ دعم عروض المبيعات واجتماعات العملاء برؤى ذات صلة؛ الاستفادة من معرفة المشروع والدروس المستفادة والمنهجيات والأصول القابلة لإعادة الاستخدام؛ تعزيز تبادل المعرفة وإعادة الاستخدام ضمن الفرق. الأثر المتوقع: نمو ربحية في أعمال الاستشارات؛ تعزيز خط أنابيب المبيعات وتحسين معدل التحويل؛ تسليم عالي الجودة ورضا عالي للعملاء؛ تحسين هوامش المشروع والأداء التشغيلي؛ إدارة وتطوير واحتفاظ الفرق بشكل فعال؛ تعزيز الرؤية السوقية من خلال القيادة الفكرية؛ تحسين الاستفادة من المعرفة الداخلية وإعادة استخدامها</font></font></p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p><font dir="auto" ><font dir="auto" >أكثر من 15 عامًا من الخبرة المهنية، ويفضل في الاستشارات، التحول، أو الخدمات الاستشارية. درجة ماجستير (Bac+5) من مدرسة هندسة أو إدارة أعمال مرموقة. مهارات قوية في تطوير الأعمال وإدارة علاقات العملاء. خبرة مثبتة في قيادة مشاريع معقدة وفرق متعددة التخصصات. انضباط مالي صلب يركز على الإيرادات والهوامش والميزانية وأداء التسليم. قيادات مُتميزة، وتوجيه، وتطوير المواهب. مهارات تواصل ممتازة، نهج تنفيذي، وسهولة في التفاعل مع المدراء التنفيذيين من المستوى C. القدرة على إنتاج محتوى عالي الجودة والمساهمة في تطوير رأس المال الفكري الداخلي. عقل تحليلي، نهج منظم لحل المشكلات، وتركيز قوي على النتائج. باختصار، من المتوقع أن يكون المدير الأول مطور أعمال، قائد تسليم، مطور مواهب، ورائد مساهم في رأس المال المعرفي، مع تأثير مباشر على النمو، قيمة العملاء، وأداء الفريق.</font></font></p><p></p></section>
<p>في STMicroelectronics، نؤمن بأن التكنولوجيا هي محرك للابتكار وتأثير إيجابي على الشركات والأشخاص والمجتمع. كفاعل عالمي في صناعة أشباه الموصلات، تقنياتنا المتقدمة ومكوّناتنا الإلكترونية غير مرئية لكنها في صميم عالم اليوم. الانضمام إلى ST يعني دمج شركة دولية غنية بأكثر من 115 جنسية، موجودة في 40 دولة، وتجمع أكثر من 50,000 موهبة شغوفة ومتلتزمة، جميعها موحَّدة بالرغبة في خلق وابتكار تكنولوجيا الغد. الابتكار يتطلب أكثر من مهارات تقنية: يحتاج إلى أشخاص ملهمين يعرفون التعاون باحترام وحماس. موظفون يتميزون بالشغف، مستعدون لإعادة التفكير في الوضع الراهن، دفع الابتكار إلى الأمام وتحقيق إمكاناتهم الكاملة. تعالِ وشاركنا هذه المغامرة وساهم في بناء مستقبل أقوى وأذكى وأكثر استدامة، من خلال الجمع بين المسؤولية والابتكار. تقنيتنا تبدأ بكم.</p><p>التحقق من معايير إدخال الماكينة<br>إعداد دفعاتها للإنتاج<br>ضمان جودة الدفعات<br>متابعة تعليمات الإنتاج<br>تسجيل المعايير المدخلة والمطلوبة من المخرجات<br>احترام أهداف الإنتاج من حيث الكمية والافراج<br>التفاعل مع الحوادث<br>احترام التعليمات</p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><p>روح الفريق<br>الانضباط، الدقة والاستقلالية</p>