وظائف GIS في المغرب
٣١ وظائف شاغرة
<h2 class=\"h5\">وصف الوظيفة</h2>
<div class=\"t-break\" data-jb-field=\"description\">\n<br> ثقافة الشركة : <p><strong> Alten Maroc </strong>تعرف بثقافة عميقة <strong>تعاونية</strong>، مركزة على الناس، والثقة، ودعم الفريق القوي، مع مديرين عمليين يرشدون وينمّون المواهب.<br>\nهذا البيئة يعززها دافع قوي لـ <strong>الابتكار</strong>، تشجع الإبداع والمبادرة والتجريب عبر المشاريع.<br>\nتنظيم منظم ومضبوط يضمن <strong>الكفاءة</strong>، والصرامة، والجودة في تسليم الهندسة.<br>\n<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، يدعم النجاح الجماعي مع الحفاظ على جو إيجابي ومهتم.</p><br><br>\n<br> الوظيفة : <p>يقود مختبر PMA Cost Reduction Pilot ويُنسّق مبادرات خفض التكاليف على نظام فرعي للمركبة أو عائلة مكونات.</p><br><br><p>يحوّل أفكار التحسين إلى مشاريع ملموسة ومخطط لها وقابلة للتنفيذ، مع ضمان التنسيق بين الفرق الفنية والشراء وبرنامج المشروع.</p><br><br><p>تعمل الدور كنقطة ارتكاز تشغيلي، لضمان التنفيذ الفعّال، ومتابعة المكاسب الاقتصادية، والالتزام بجداول نشر إجراءات التحسين.</p><br><br><p><strong><u>المسؤوليات الرئيسية:</u></strong></p><br><br><ul><li>تحديد وبناء فرص خفض التكاليف على نظام فرعي للمركبة أو عائلة من المكونات.</li><li>تحويل أفكار التحسين إلى مشاريع ملموسة بجدول زمني ومعالم ومخرجات.</li><li>قيادة تنفيذ إجراءات خفض التكاليف بالتنسيق مع فرق الهندسة والشراء والبرنامج.</li><li>تحليل وحدات ومكونات الميكاترونيك لتحديد مسارات التحسين التقنية أو الصناعية.</li><li>ضمان متابعة المكاسب الاقتصادية، والتقارير، وتصعيد المخاطر أو العقبات.</li><li>ضمان الالتزام بالجداول الزمنية وأهداف خفض التكاليف المحددة من قبل البرنامج.</li></ul> <br> الملف المطلوب : <p><strong>الملف الشخصي:</strong></p><br><br><p>درجة في الهندسة الميكانيكية، الميكاترونيك، الهندسة الكهروميكانيكية، أو ما يعادلها.</p><br><br><p>من 0 إلى 3 سنوات من الخبرة في صناعة السيارات أو التنقل.</p><br><br><p><u>الخبرة في:</u></p><br><br><ul><li>تطوير وحدات ميكاترونيك أو مكونات</li><li>خفض التكاليف / الهندسة القيمية</li><li>التنسيق الفني أو إدارة المشاريع</li></ul><p><strong>المهارات العملية:</strong></p><br><br><ul><li>معرفة أنظمة ووحدات المركبة</li><li>فهم مكونات الميكاترونيك</li><li>منهجيات خفض التكاليف / تحليل القيمة / الهندسة القيمية</li><li>تحليل المكونات التقنية</li><li>إدارة المشاريع الفنية</li><li>التفاعل مع الشراء والموردين</li><li>قراءة وفهم الوثائق الفنية (CAD، قائمة المواد، المواصفات)</li></ul><p><u>الأدوات:</u></p><br><br><ul><li>Excel متقدم / تتبع المكاسب</li><li>PLM / إدارة BOM</li><li>أدوات إدارة المشاريع.</li></ul><p><strong>المهارات الناعمة:</strong></p><br><br><ul><li>قدرة عالية على التنسيق عبر الأقسام</li><li>تفكير تحليلي وميل نحو الحلول</li><li>القدرة على تحويل الأفكار إلى إجراءات ملموسة</li><li>التواصل الفعّال مع فرق الهندسة والشراء</li><li>التركيز على النتائج والأداء الاقتصادي</li><li>الاستقلالية والمبادرة</li><li>مهارات التفاوض والتأثير</li></ul><br> <br><br>\t</div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
المهمة الوظيفية : <p>بصفتك مسؤولًا للنظام والشبكات، ستلعب دورًا مركزيًا وبناءً في الإدارة اليومية وتطور نظام معلومات ERP وبنيتنا التحتية لتقنية المعلومات.</p><br><br><p><strong>المهمة الرئيسية الخاصة بك</strong></p><br><br><ul><li>إدارة وتأمين وتحسين النظام التقني الكامل (الشبكات، قواعد البيانات، الخوادم)، مع ضمان الاتصال الأمثل، ونقل البيانات بسلاسة، ودعم عالي الجودة لمستخدمينا.</li><li>التبليغ مباشرة إلى مدير مشروع تكنولوجيا المعلومات، ستشارك في كل من الأساسيات التقنية والامتثال لإجراءات الشركة وتطور بنية تكنولوجيا المعلومات، بالتعاون الوثيق مع الإدارة والمديرين.</li></ul><p><strong>المسؤوليات الرئيسية الخاصة بك</strong></p><br><br><ul><li><strong>دعم مشروع ERP وتطور نظام تكنولوجيا المعلومات</strong><ul><li>المشاركة في نشر ERP المستقبلي بالتعاون مع فرق الأعمال والمزودين الخارجيين.</li><li>إعداد البيئة التقنية والحفاظ عليها اللازمة لعمل ERP.</li><li>ضمان الإدارة التقنية لحل ERP: الخوادم، قواعد البيانات، النسخ الاحتياطي، حقوق الوصول، والواجهات.</li><li>دعم المستخدمين في تبني أدوات جديدة.</li><li>المشاركة في التحسين المستمر لعمليات تكنولوجيا المعلومات.</li></ul></li><li>إدارة قاعدة البيانات وإدارة النسخ الاحتياطي<ul><li>ضمان الإدارة التقنية لقواعد البيانات المستخدمة من قبل الشركة.</li><li>المشاركة في التثبيت، التكوين، وتحسين بيئات قواعد البيانات.</li><li>ضمان سير النسخ الاحتياطي بسلاسة وفحص فعاليتها.</li><li>تعريف وصيانة تنظيم موثوق لوسائط النسخ الاحتياطي.</li><li>المشاركة في تطبيق حلول تضمن مرونة البيانات واستعادتها.</li><li>ضمان الامتثال لقواعد الوصول وسرية المعلومات.</li></ul></li><li><strong>إدارة الشبكة والتكوين والأمن</strong><ul><li>تصميم، إدارة، وتطور هندسة الشبكة بما يتناسب مع احتياجات الشركة.</li><li>ضمان توافر وأداء بنى الشبكات التحتية (LAN، واي فاي، وصول إلى الإنترنت، معدات الاتصالات).</li><li>إدارة معدات الشبكة وضمان صيانتها.</li><li>المشاركة في تحديد وتطبيق سياسة أمان تكنولوجيا المعلومات.</li><li>تنفيذ أفضل ممارسات الأمن السيبراني: حماية الوصول، إدارة الحقوق، حماية مضاد الفيروسات، أمان البيانات.</li><li>ضمان التحكم في الوصول إلى نظام المعلومات وتتبعها.</li><li>تحديد وتحليل وحل الحوادث التقنية المرتبطة بالبنى التحتية.</li></ul></li><li><strong>إدارة الأنظمة والخوادم</strong><ul><li>تثبيت وتكوين وإدارة خوادم الشركة ومعدات تكنولوجيا المعلومات.</li><li>ضمان المراقبة والصيانة التشغيلية للبنى التحتية.</li><li>إدارة بيئات Microsoft Windows والخدمات المرتبطة.</li><li>إدارة حسابات المستخدمين وحقوق الوصول وسياسات الأمان.</li><li>تنفيذ ومتابعة إجراءات تشغيل تكنولوجيا المعلومات.</li><li>توثيق الهياكل والتكوينات والتدخلات التقنية.</li></ul></li><li><strong>دعم المستخدمين، الرصد، والتحسين المستمر</strong><ul><li>تقديم دعم فني محلي للموظفين.</li><li>تشخيص وحل أعطال الأجهزة والبرمجيات والشبكات.</li><li>إرشاد المستخدمين واقتراح حلول مصممة وفق احتياجاتهم.</li><li>المراقبة التكنولوجية للأنظمة والشبكات وحلول الأمن السيبراني.</li><li>تحديد فرص التحسين واقتراح التطورات لتحسين أداء نظام تكنولوجيا المعلومات.</li></ul></li><li><strong>التميز التشغيلي وصورة العلامة التجارية</strong><ul><li>الالتزام الصارم بالإجراءات الداخلية والمتطلبات التنظيمية المعمول بها في نظام إدارة الجودة.</li><li>ضمان التنظيم الصحيح، التوثيق، وأرشفة العناصر التقنية لنظام المعلومات.</li><li>تقديم خدمة تقنية معلومات موثوقة وسريعة التفاعل تركز على رضا المستخدم.</li><li>المساهمة بمهنية في إبراز صورة إيجابية لقسم تكنولوجيا المعلومات داخل الشركة.</li></ul></li></ul> <br> <br> المؤهل المطلوب : <p>حاصل على درجة بكالوريوس +3 أو أعلى في علوم الكمبيوتر، النظم والشبكات، أو ما يعادلها.</p><br><br><p>خبرة مثبتة في إدارة خوادم وشبكات تكنولوجيا المعلومات.</p><br><br><p>يفضل وجود خبرة في إدارة ERP.</p><br><br><p>الإلمام الجيد ببيئات Microsoft Windows.</p><br><br><p>معرفة قوية بالبنى التحتية للشبكات وبروتوكالاتها.</p><br><br><p>مهارات قوية في إدارة قواعد البيانات، الأمن السيبراني التشغيلي، وإدارة الهوية والوصول.</p><br><br><p>القدرة على متابعة اتجاهات التكنولوجيا واقتراح حلول مبتكرة تتناسب مع احتياجات الشركة.</p><br><br><p>معرفة بالإدارة التقنية لـERP تعتبر ميزة.</p><br><br><p>الصرامة والتنظيم وحس شديد بالخصوصية والسرية.</p><br><br><p>عقلية تنظيمية، عملية، مركزة على الحلول وفعالية تشغيلية قوية.</p><br><br><p>مهارات تواصل جيدة، مهارات الاستماع، والقدرة على التفاعل والعمل بتناغم مع الإدارة والمديرين والفرق.</p><br><br><p>القدرة على العمل باستقلالية، المباشرة بالمبادرة، وإدارة المهام المعينة بفعالية.</p><br><br> <br><br>
<p>تقدم شركة AVL Maroc SARL AU فرصة عمل في المغرب (MA) بوظيفة مهندس أنظمة الإدارة الحرارية (سلا الجديدة). نحن نبحث عن مهندس أنظمة الإدارة الحرارية للإنضمام إلى فريقنا الهندسي والمساهمة في تطوير وتكامل ومحاكاة والتحقق من صحة أنظمة الإدارة الحرارية والطاقة المتقدمة. يمتلك المرشح المثالي خلفية قوية في هندسة الأنظمة والهندسة الحرارية، إلى جانب خبرة في محاكاة الأنظمة والتحقق من صحتها واستراتيجيات التحكم. ستعمل عبر تخصصات هندسية متعددة، وتنسق الأنشطة الفنية، وتقود مجموعات العمل الفنية لضمان الأداء والقوة على مستوى النظام.</p><p>مسؤولياتك:</p><ul><li>تحديد متطلبات النظام وإدارتها وصيانتها طوال دورة حياة التطوير.</li><li>إجراء التحليل الوظيفي والمساهمة في تحديد بنية النظام.</li><li>قيادة أنشطة التحقق والاعتماد (V&V) على مستوى النظام.</li><li>إدارة واجهات النظام وضمان الاتساق الفني عبر الأنظمة الفرعية.</li><li>تطوير وتحليل أنظمة الإدارة الحرارية والطاقة.</li><li>إجراء النمذجة (0D/1D) والمحاكاة على مستوى النظام لتقييم أداء النظام وتحسينه.</li><li>المساهمة في تطوير وتحسين استراتيجيات التحكم وقوانين التحكم.</li><li>دعم أنشطة المعايرة والتحقق واستكشاف الأخطاء وإصلاحها باستخدام أدوات مثل MATLAB/Simulink و INCA.</li><li>تحليل بيانات الاختبار والمحاكاة لتحديد الفجوات في الأداء واقتراح حلول تقنية.</li><li>تنسيق الأنشطة الهندسية متعددة التخصصات وتسهيل عمل مجموعات العمل الفنية.</li><li>دعم اتخاذ القرارات الفنية من خلال التحليل على مستوى النظام والمحاكاة والتوصيات المستندة إلى البيانات.</li></ul><p>نحن نقدم:</p><ul><li>كن جزءًا من عملنا الريادي؛ جنبًا إلى جنب مع عملائنا، نحن نشكّل مستقبل التنقل!</li><li>سيساعدك مفهوم الإعداد الفني والشخصي لدينا على الانضمام بسهولة.</li><li>نحن ندعم التعلم مدى الحياة: علّم نفسك، وطبّق معرفتك، وكن مبدعًا.</li><li>العمل عن بُعد، وساعات العمل المرنة، وأماكن العمل الحديثة هي جزء من هويتنا.</li><li>نحن متجذرون بقوة في قيمنا: التواصل المحترم، والرعاية، والانفتاح، والشغف، والثقة</li><li>مقهى ومطعم في مبنى المكتب</li><li>فعاليات للموظفين</li><li>إذا كانت لديك هذه المؤهلات وتطمح لتحدٍ جديد، فنحن نشجعك على التقدم لمناقشة الأمر بشكل أكبر! هل أنت مهتم؟</li><li>إذا كان الأمر كذلك، يُرجى استخدام أداة التقديم عبر الإنترنت لإرسال طلبك إلى AVL!</li></ul><p><strong>الملف الشخصي للمرشح المطلوب</strong></p><ul><li>شهادة جامعية في الهندسة الميكانيكية، أو هندسة السيارات، أو مجال ذي صلة.</li><li>المهارات والخبرات الفنية<ul><li>هندسة الأنظمة</li><li>إدارة المتطلبات</li><li>التحقق والاعتماد (V&V)</li><li>التحليل الوظيفي</li><li>بنية النظام</li><li>إدارة واجهات النظام</li><li>معرفة MBSE / SysML تُعد ميزة إضافية</li><li>الهندسة الحرارية والنمذجة</li><li>الأنظمة الحرارية وأنظمة الطاقة</li><li>أساسيات نقل الحرارة</li><li>الإدارة الحرارية للمركبة أو النظام</li><li>0D</li></ul></li><li>فهم قوي لديناميكيات المركبات، وأنظمة مجموعة نقل الحركة، واستراتيجيات التحكم.</li><li>مهارات قوية في تحليل البيانات وتفسيرها.</li><li>قدرات جيدة على حل المشكلات وعقلية تحليلية.</li><li>خبرة اختبار المركبات وتقييم القيادة تُعد ميزة إضافية.</li><li>مهارات تواصل وعمل جماعي جيدة.</li><li>معرفة بتشخيص أعطال السيارات (OBD، وأكواد الأعطال)</li><li>فهم أنظمة وحدات التحكم الإلكترونية (ECU).</li><li>مهارات تحليلية وجيدة في حل المشكلات.</li><li>الخبرة في التشخيص أو التحقق أو المعايرة تُعد ميزة إضافية</li></ul>
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> Company culture : <p><strong>Alten Maroc </strong>is defined by a deeply <strong>collaborative</strong> culture, focused on people, trust, and strong team support, with hands-on managers who guide and develop talent.<br>
This environment is enhanced by a strong drive for <strong>innovation</strong>, encouraging creativity, initiative, and experimentation across projects.<br>
A structured and disciplined organization ensures <strong>efficiency</strong>, rigor, and quality in engineering delivery.<br>
<strong>Performance</strong> and ambition are part of the culture as well, supporting collective success while maintaining a positive and caring atmosphere.
</p><br><br>
<br> Job : <p>We are seeking a skilled <strong>Test and Validation Engineer </strong>to join our team, focusing on <strong>Hardware-in-the-Loop</strong> <strong>(HIL)</strong> testing for embedded systems within the automotive sector.</p><br><br><p>The successful candidate will be responsible for ensuring the performance, reliability, and compliance of automotive electronic control units (ECUs) and systems through rigorous validation and testing on HIL benches:</p><br><br><ul><li>Design and develop test cases to validate automotive ECUs and subsystems on HIL platforms.</li><li>Execute validation campaigns to ensure compliance with system requirements and specifications.</li><li>Troubleshoot and resolve issues with HIL benches, ensuring smooth testing operations.</li><li>Regularly update simulation models and test scenarios to reflect evolving system requirements.</li><li>Develop automated test scripts using tools like Python, CAPL, or MATLAB to streamline validation processes.</li><li>Integrate test cases into Continuous Integration/Continuous Deployment (CI/CD) pipelines for efficient testing workflows.</li><li>Analyze test results to identify issues in software or hardware performance.</li><li>Provide detailed test reports, including test coverage, defect trends, and validation status.</li><li>Validate communication protocols (e.g., CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) and system interactions.</li><li>Ensure that all testing activities comply with automotive standards such as ISO 26262, ASPICE, and relevant OEM guidelines.</li></ul> <br> Required profile : <ul><li>Master's degree (BAC+5) from an engineering school or university specializing in embedded systems, or justifying an equivalent significant experience.</li></ul><p><strong>Experience: </strong>3-5 years of experience</p><br><br><p><strong>Required skills:</strong></p><br><br><ul><li>Hands-on experience with HIL testing tools such as dSPACE, Vector CANoe, NI VeriStand, or ETAS.</li><li>Proficiency in automotive communication protocols (CAN, LIN, UDS, FlexRay) and related tools.</li><li>Strong knowledge of test scripting languages like Python, CAPL, or MATLAB/Simulink.</li><li>Familiarity with electrical and electronic systems in vehicles, including sensors, actuators, and ECUs.</li><li>Experience in developing and executing validation test plans.</li><li>Ability to analyze system behavior and diagnose root causes of defects.</li><li>Strong english communication skills</li></ul> <br><br> </div>
<p> تعريف والحفاظ على خطط الت validation والاختبار. إدارة حملات الاختبار، الموارد، وتوفر المركبات. مراقبة تقدم الاختبار وإعداد تقارير التحقق. تتبع القضايا المفتوحة وتنسيق خطط العمل التصحيحية حتى الإغلاق. قيادة أنشطة التحقق لـ: أنظمة وصول الاتصال، أنظمة بدء الدخول، أنظمة الوقاية من السرقة، أنظمة الإنذار، دعم التكامل واختبار البرمجيات والأجهزة على الإصدارات الجديدة. ضمان التتبع للتكوين والتسليم من خلال أدوات PLM. التنسيق مع فرق متعددة الوظائف والموردين وأصحاب المصلحة في المشروع. المساهمة في أنشطة الامتثال للسلامة والجودة بما يتماشى مع معايير السيارات.</p><p><strong>المرشح المثالي</strong></p><p>إتقان PLM، تخطيط الاختبار، التنفيذ والتقارير. تحقق النظام السياراتي واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. إدارة القضايا المفتوحة والمتابعة للمشروع. أنظمة الوصول والاتصال وبدء التشغيل. أنظمة الدخول للمركبة، الإنذار، والوقاية من السرقة. خبرة مع PLM. معرفة معماريات الإلكترونيات السيارات والأنظمة المدمجة. فهم لعمليات السلامة الوظيفية (ISO 26262 ميزة إضافية). مهارات تحليلية قوية، وتواصل، وتنسيق.</p>
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong>ألْتن المغرب</strong> تتسم بثقافة تعاونية عميقة تتركز حول الأشخاص، الثقة، والدعم القوي للفريق، مع مديرين عمليين يوجهون ويطورون المواهب.<br>
هذا البيئة يعززها دافع قوي <strong>للابتكار</strong>، يشجع الإبداع، المبادرة، والتجريب عبر المشاريع.<br>
تنظيم منضبط ومرتكز يضمن <strong>الكفاءة</strong>، الصرامة، والجودة في تسليم الهندسة.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضًا، يدعم النجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ومهتمة.
</p><br><br>
<br> المسمى الوظيفي : <p>نبحث عن مهندس <strong>اختبار والتحقق</strong> ماهر للانضمام إلى فريقنا، مع تركيز على اختبارات <strong>Hardware-in-the-Loop (HIL)</strong> للأنظمة المدمجة في قطاع السيارات. سيكون المرشح الناجح مسؤولاً عن ضمان الأداء والموثوقية والامتثال للوحدات الإلكترونية للتحكم في السيارات (ECUs) والأنظمة من خلال التحقق والاختبار الدقيق على منصات HIL :</p><br><br><ul><li>تصميم وتطوير حالات اختبار للتحقق من ECUs أنظمة السيارات الفرعية على منصات HIL.</li><li>تنفيذ حملات التحقق لضمان الامتثال لمتطلبات النظام والمواصفات.</li><li>استكشاف الأخطاء وإصلاحها مع منصات HIL لضمان تشغيل الاختبار بسلاسة.</li><li>تحديث نماذج المحاكاة وسيناريوهات الاختبار بشكل دوري لتعكس متطلبات النظام المتطورة.</li><li>تطوير سكريبتات اختبار آلية باستخدام أدوات مثل Python، CAPL، أو MATLAB لتبسيط عمليات التحقق.</li><li>دمج حالات الاختبار في خطوط أنابيب الدمج/النشر المستمر (CI/CD) لكفاءة عمليّات الاختبار.</li><li>تحليل نتائج الاختبار لتحديد مشاكل في أداء البرمجيات أو العتاد.</li><li>توفير تقارير اختبار تفصيلية، بما في ذلك التغطية الاختبارية، اتجاه العيوب، وحالة التحقق.</li><li>التحقق من بروتوكولات الاتصال (مثل CAN، LIN، FlexRay، Ethernet) وتفاعلات النظام.</li><li>التأكد من أن جميع أنشطة الاختبار تتوافق مع المعايير السياراتية مثل ISO 26262، ASPICE، وإرشادات OEM ذات الصلة.</li></ul> <br> الملف المطلوب : <p>مع درجة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسية أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة، لديك خبرة ناجحة في الاختبار والتحقق على منصات HIL. المعرفة بالوظائف السياراتية مطلوبة.</p><br><br><ul><li>خبرة عملية باستخدام أدوات اختبار HIL مثل dSPACE، Vector CANoe، NI VeriStand، أو ETAS.</li><li>إتقان بروتوكولات الاتصال في السيارات (CAN، LIN، UDS، FlexRay) والأدوات المرتبطة.</li><li>معرفة قوية بلغات برمجة الاختبار مثل Python، CAPL، أو MATLAB/Simulink.</li><li>الإلمام بأنظمة الكهرباء والإلكترونيات في المركبات، بما في ذلك المستشعرات، المشغّلات، وECUs.</li><li>خبرة في تطوير وتنفيذ خطط اختبار التحقق.</li><li>القدرة على تحليل سلوك النظام وتشخيص الأسباب الجذرية للعيوب.</li><li>مهارات تواصل قوية باللغة الإنجليزية</li></ul> <br><br>
<p>تعريف وصيانة خطط التحقق والاختبار. إدارة حملات الاختبار والموارد وتوافر المركبات. متابعة تقدم الاختبار وإعداد تقارير التحقق. تتبّع القضايا المفتوحة وتنسيق خطط العمل التصحيحية حتى الإغلاق. قيادة أنشطة التحقق لـ: أنظمة وصول الاتصال بدء تشغيل المركبة، أنظمة حماية الملكية، أنظمة الإنذار، دعم التكامل والتحقق من الأجهزة والبرامج في الإصدارات الجديدة من البرامج والأجهزة. ضمان تتبّع التكوين والنتائج من خلال أدوات PLM. التنسيق مع الفرق متعددة الوظائف والمورّدين وأصحاب المشروع. المساهمة في أنشطة الامتثال للسلامة والجودة بما يتوافق مع المعايير الصناعية للسيارات</p><p><strong>ملف المرشح المطلوب</strong></p><h2>المؤهلات</h2><p>إتقان PLM وتخطيط الاختبار والتنفيذ والتقارير. تحقق من صحة النظام في السيارات واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. إدارة القضايا المفتوحة والمتابعة للمشروعات. أنظمة الوصول والاتصال وبدء التشغيل. أنظمة دخول المركبة، والإنذار، والحماية من السرقة. خبرة مع PLM. معرفة بهيكلية إلكترونية سيارات والأنظمة المدمجة. فهم عمليات السلامة الوظيفية (ISO 26262 ميزة إضافية). مهارات تحليلية قوية، تواصل وتنسيق قوية.</p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>Ce que nos collaborateurs aiment le plus chez nous <span>❤</span> : Pour consulter leurs avis certifiés </p><br><br>
<br>
<br> ثقافة الشركة : <p><strong>Disty Technologies</strong> مدفوعة بثقافة تركز بشدة على <strong>الأداء والتنافسية</strong>، حيث الطموح والتحدي وتوجه العميل هي دوافع رئيسية للنجاح. هذا الديناميكا متوازنة ببُعد <strong>تعاوني</strong>، يعزز الثقة، وتمكين الدعم الإداري القريب. كما تتبنى الشركة ثقافة <strong>الابتكار</strong>، تشجع المبادرة والقدرة على التكيف والتجربة. أخيرًا، ركيزة <strong>تنظيمية</strong> منضبطة تدعم الكل، وتضمن صرامة العمليات وموثوقيتها وكفاءتها التشغيلية.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p><strong>كمهندس ما قبل البيع،</strong> ستكون مسؤولًا عن تصميم حلول تقنية لتلبية طلبات عملائنا. وهذه الطلبات تتطلب إتقان عروض السوق في مجال الخوادم والتخزين والشبكات والأمن.<br>ستكون مسؤولًا عن جودة پاسخك الفنية وأيضًا عن الإيرادات الناتجة عن هذه الحلول.<br>وبالتالي، ستكون واجباتك الرئيسية هي:</p><br><br><ul><li>تصميم حلول تقنية لعملائنا.</li><li>التعاون مع مديري الحسابات لدينا لتحقيق أقصى رضا وولاء العملاء.</li><li>تقديم تقارير دورية عن نشاطك للإدارة.</li></ul> <br> الملف الشخصي المطلوب : <p>مع شهادة هندسة من مدرسة مرموقة أو ما يعادلها، يجب أن تكون لديك <strong>على الأقل 3 سنوات من الخبرة الناجحة في دور تقني أو في ما قبل البيع في مجال بنى تحتية آمنة لتقنيات المعلومات (أنظمة، تخزين، شبكات، أمان)</strong></p><br><br><p>شهادات تقنية في الأنظمة والتخزين من HP أو Dell أو Lenovo أو IBM ستكون ميزة حقيقية.</p><br><br><p>لديك معرفة جيدة بآخر ما توصلت إليه state-of-the-art في البنى التحتية الآمنة.</p><br><br><p>التزامك ومثابرتك، مع خبرتنا، سيحول طموحاتك إلى إنجازات.<br>أنت تتبنى بالكامل ثقافة الشركة التي تجعل رضا العملاء الأولوية القصوى.</p><br><br> <br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong>Alten Maroc </strong>تعرف بثقافة تعاونية عميقة، مركزة على الأشخاص، الثقة، والدعم القوي للفريق، مع مديرين عمليين يوجهون ويطورون المواهب.<br>
يُعزز هذا البيئة دافع قوي نحو <strong>الابتكار</strong>، تشجيع الإبداع، المبادرة، والتجربة عبر المشاريع.<br>
تنظيم منظم ومنضبط يضمن <strong>الكفاءة</strong>، الصرامة، والجودة في تقديم الهندسة.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، داعمين للنجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ومهتمة.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p><u><strong>1. رقمنة سيناريوهات الاختبار</strong></u></p><br><br><ul><li>إنشاء سيناريوهات التحقق الرقمية لدوال ADAS (ACC, LPA, SALC, LKA, CSA, JSA, ALSA, LSA, ISA/AISA، إلخ) باستخدام برنامج <strong>CarMaker</strong>.</li><li>أتمتة وتحسين عمليات الاختبار لتحسين الكفاءة وقابلية التكرار.</li></ul><p><u><strong>2. المعالجة لما بعد الاختبار والتقارير</strong></u></p><br><br><ul><li>إجراء تحليل المعالجة لما بعد الاختبار للبيانات.</li><li>إنشاء تقارير <strong>مفصّلة</strong> لتقييم الأداء والصلابة والامتثال لدوال ADAS.</li><li>استخدام أدوات مثل <strong>Canalyzer</strong>، <strong>vSignalyzer</strong>، أو <strong>Plot Manager</strong> لتحليل البيانات.</li></ul><p><u><strong>3. اكتشاف العيوب وحلولها</strong></u></p><br><br><ul><li>تحديد الإخفاقات الوظيفية خلال مراحل التحقق.</li><li>اقتراح <strong>حلول تصحيحية</strong> والتعاون مع فرق التصميم والنمذجة.</li><li>إنشاء وتتبع تذاكر <strong>JIRA</strong> لتوثيق وحل العيوب المكتشفة.</li></ul><p><u><strong>4. اختبارات الانحدار (MIL)</strong></u></p><br><br><ul><li>تصميم وتنفيذ حملات اختبارات <strong>Model-in-the-Loop (MIL)</strong> لضمان استقرار الدوال المحققة.</li><li>أتمتة اختبارات غير الانحدار لتقليل مخاطر الانحدار.</li></ul><p><u><strong>5. تصور البيانات وواجهة المستخدم</strong></u></p><br><br><ul><li>استخدام <strong>IPGMovie</strong> و <strong>IPGControl</strong> لتمثيل تدفقات البيانات وواجهات HMI.</li><li>تسهيل تفسير وتحليل النتائج من خلال تصورات واضحة وتفاعلية.</li></ul><p><u><strong>6. تحليل ردود فعل HIL</strong></u></p><br><br><ul><li>استخدام نتائج تحقق Hardware-in-the-Loop (HIL) لضبط وتحسين سيناريوهات الاختبار.</li><li>التعاون مع فرق HIL لتحسين الارتباط بين الاختبارات الافتراضية والواقعية.</li></ul><p><u><strong>7. تطوير أدوات داخلية</strong></u></p><br><br><ul><li>تصميم <strong>أدوات تفاعلية</strong> باستخدام <strong>MATLAB/AppDesigner</strong> (مثلاً محلل المعايرة، محدث المعايرة، CrossCheck Analyzer) لـ:</li><li>أتمتة المهام المتكررة لكسب الكفاءة.</li></ul><p><u><strong>8. تصميم النظام والنمذجة</strong></u></p><br><br><ul><li>نمذجة أنظمة ADAS باستخدام <strong>MATLAB/Simulink</strong>.</li><li>التحقق من قواعد النمذجة باستخدام أدوات مثل <strong>Design Verifier</strong>، <strong>J3Check</strong>، أو <strong>MCDC</strong> لإنتاج كود C متوافق.</li><li>تحليل بيانات قيادة المركبة لتصحيح العيوب التصميمية (عبر <strong>Canalyzer</strong>، <strong>vSignalyzer</strong>، <strong>Plot Manager</strong>).</li></ul><p><u><strong>9. الترميز والبرمجة النصية</strong></u></p><br><br><ul><li>تطوير سكريبتات لأتمتة الاختبارات، المعالجة ما بعد، وتوليد التقارير.</li><li>استخدام لغات مثل <strong>Python</strong>، <strong>MATLAB</strong>، أو <strong>CAPL</strong> حسب الحاجة.</li></ul> <br> <br> الملف المطلوب: <ul><li>درجة الهندسة أو ماجستير في ميكانيكا والكترونيات embedded Systems</li><li>من 1 إلى 5 سنوات خبرة في دور مماثل</li><li>نمذجة ADAS (MATLAB/Simulink)</li><li>تحقق MIL والمحاكاة (CarMaker)</li><li>تحليل البيانات المركبة وJIRA</li><li>معايرة وتكامل MIL / SIL / HIL</li></ul> <br><br> </div>
<p>مهندس V&V مسؤول عن التخطيط والتنفيذ والتنسيق لأنشطة التحقق والت validation للسلسلة ALSTOM، وهو نظام إشارات آمن بحد ذاته مستخدم في تطبيقات السكك الحديدية ETCS/ERTMS. تضمن هذه الأدوار تنفيذ متطلبات النظام بشكل صحيح واختبارها والتحقق منها والالتزام بمعايير سلامة السكك الحديدية طوال عملية تطوير دورة V.</p><p>المسؤوليات الرئيسية</p><ul><li><strong>أنشطة التحقق</strong></li><ul><li>مراجعة وتحليل متطلبات النظام والبرمجيات والعتاد.</li><li>التأكد من أن المتطلبات واضحة وقابلة للاختبار وقابلة للتتبع ومتوافقة مع معايير المشروع.</li><li>المشاركة في مراجعات المتطلبات ومراجعات التصميم.</li><li>الحفاظ على التتبع من المتطلبات إلى الاختبار.</li></ul><li><strong>أنشطة التحقق من الصحة</strong></li><ul><li>تعريف استراتيجيات التحقق من الصحة وخطط الاختبار وإجراءات الاختبار.</li><li>إنشاء وتنفيذ اختبارات وظيفية وتكامل وتراجع ونطاق النظام.</li><li>التأكد من وظائف EVC3 مقابل مواصفات ETCS/ERTMS.</li><li>دعم قبول العميل ومراحل التحقق من الصحة للمشروع.</li></ul><li><strong>تنفيذ الاختبار والتحليل</strong></li><ul><li>تنفيذ الاختبارات على منصات اختبار EVC وبيئات المحاكاة.</li><li>تحليل نتائج الاختبار وتحديد الشواذ.</li><li>رفع وتتبع وتصحيح العيوب المؤكدة.</li><li>إنتاج تقارير التحقق ووثائق الاختبار.</li></ul><li><strong>تنسيق المشروع (دور PRIME)</strong></li><ul><li>قيادة وتنسيق أنشطة V&V داخل المشروع.</li><li>التعاون مع فرق النظام والبرمجيات والعتاد والسلامة والمشروع.</li><li>مراقبة تقدم V&V والمخاطر والمهام التسليميّة.</li><li>دعم مراجعات المشروع واتخاذ القرارات الفنية.</li></ul></ul><p>المهارات التقنية المطلوبة</p><ul><li>معرفة بأنظمة الإشارات ERTMS/ETCS.</li><li>فهم هندسة EVC (European Vital Computer) والإشارات على متن القطارات.</li><li>خبرة في عملية تطوير دورة V.</li><li>أدوات إدارة المتطلبات (مثلاً DOORS).</li><li>أدوات إدارة الاختبار وتتبع العيوب.</li><li>بيئة Linux.</li><li>البرمجة/الأتمتة (Python غالباً ما تكون محببة).</li><li>إدارة التهيئة ومكتب الاختبار.</li></ul><p>المؤهلات</p><ul><li>درجة البكالوريوس أو الماجستير في:</li><ul><li>الهندسة الإلكترونية</li><li>الهندسة الحاسوبية</li><li>الاتصالات</li><li>هندسة أنظمة السكك الحديدية</li><li>الأنظمة المدمجة</li></ul><li>الخبرة في:</li><ul><li>التحقق والاعتماد (Verification & Validation)</li><li>الإشارات الحديدية</li><li>الأنظمة الحرجة للسلامة</li><li>اختبار البرامج المدمجة</li></ul></ul><p>الكفاءات الأساسية</p><ul><li>التفكير التحليلي</li><li>حل المشكلات</li><li>الاهتمام بالتفاصيل</li><li>القيادة والتنسيق</li><li>التواصل مع فرق متعددة التخصصات</li><li>القدرة على العمل في بيئة ذات سلامة حرجة</li><li>الاستقلالية وإدارة أصحاب المصلحة</li></ul><p>النتائج المتوقعة عادة</p><ul><li>استراتيجية V&V وخطة الاختبار</li><li>مواصفات الاختبار وحالات الاختبار</li><li>تقارير تنفيذ الاختبار</li><li>تقارير العيوب / طلبات التغيير</li><li>تقارير ملخص التحقق من الصحة</li><li>مصفوفة تتبع المتطلبات (RTM)</li></ul><p><strong>الملف المرشح المطلوب</strong></p><ul><li>درجة البكالوريوس أو الماجستير في: الهندسة الإلكترونية، الهندسة الحاسوبية، الاتصالات، هندسة أنظمة السكك الحديدية، الأنظمة المدمجة</li><li>الخبرة في: التحقق والاعتماد، إشارات السكك الحديدية، الأنظمة الحرجة للسلامة، اختبار البرمجيات المدمجة</li><li>التفكير التحليلي</li><li>حل المشكلات</li><li>الاهتمام بالتفاصيل</li><li>القيادة والتنسيق</li><li>التواصل مع فرق متعددة التخصصات</li><li>القدرة على العمل في بيئة حرجة السلامة</li><li>الاستقلالية وإدارة أصحاب المصلحة</li></ul>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> الثقافة المؤسسية : <p><strong> Alten Maroc </strong>تُعرَف بثقافة تعاونية عميقة، تركز على الناس، الثقة، والدعم القوي للفريق، مع مدراء عمليين يوجهون ويطورون المواهب.<br>
هذا البيئة يعززها دافع قوي نحو <strong>الابتكار</strong>، يشجع الإبداع، والمبادرة، والتجربة عبر المشاريع.<br>
تنظيم منضبط و منظّم يضمن <strong>الكفاءة</strong>، الدقة، وجودة في التسليم الهندسي.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، تدعم النجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ومهتمة.
</p><br><br>
<br> العمل : <ul><li>تعريف والمحافظة على خطط التحقق والاختبار.</li><li>إدارة حملات الاختبار، الموارد، وتوافر المركبات.</li><li>مراقبة تقدم الاختبار وإعداد تقارير التحقق.</li><li>تتبع القضايا المفتوحة وتنسيق خطط العمل التصحيحية حتى الإغلاق.</li><li>قيادة أنشطة التحقق لـ:</li><li>الاتصال البدء بالوصول</li><li>أنظمة دخول المركبة</li><li>أنظمة حماية من السرقة</li><li>أنظمة الإنذار</li><li>دعم التكامل والتحقق من الأجهزة والبرمجيات في الإصدارات الجديدة من البرامج والأجهزة.</li><li>ضمان تتبّع التكوين والنتائج من خلال أدوات PLM.</li><li>التنسيق مع فرق متعددة التخصصات والموردين وأصحاب المشاريع.</li><li>المساهمة في أنشطة الامتثال للسلامة والجودة بما يتوافق مع معايير السيارات</li></ul> <br> الملف التعريفي المطلوب : <ul><li>الكفاءة في PLM</li><li>تخطيط الاختبار والتنفيذ والتقارير.</li><li>التحقق من أنظمة السيارات واستكشافها.</li><li>إدارة القضايا المفتوحة والمتابعة المشروع.</li><li>أنظمة الاتصال والوصول والبدء.</li><li>أنظمة الدخول، الإنذار، وحماية من السرقة للمركبة.</li><li>الخبرة في PLM.</li><li>معرفة بهياكل السيارات الإلكترونية والأنظمة المدمجة.</li><li>فهم لعمليات السلامة الوظيفية (ISO 26262 ميزة إضافية).</li><li>مهارات تحليلية قوية، والتواصل والتنسيق.</li></ul> <br><br> </div>