وظائف GIS - الرباط المغرب
٢٤ وظائف شاغرة
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong>ألْتن المغرب</strong> تتسم بثقافة تعاونية عميقة تتركز حول الأشخاص، الثقة، والدعم القوي للفريق، مع مديرين عمليين يوجهون ويطورون المواهب.<br>
هذا البيئة يعززها دافع قوي <strong>للابتكار</strong>، يشجع الإبداع، المبادرة، والتجريب عبر المشاريع.<br>
تنظيم منضبط ومرتكز يضمن <strong>الكفاءة</strong>، الصرامة، والجودة في تسليم الهندسة.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضًا، يدعم النجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ومهتمة.
</p><br><br>
<br> المسمى الوظيفي : <p>نبحث عن مهندس <strong>اختبار والتحقق</strong> ماهر للانضمام إلى فريقنا، مع تركيز على اختبارات <strong>Hardware-in-the-Loop (HIL)</strong> للأنظمة المدمجة في قطاع السيارات. سيكون المرشح الناجح مسؤولاً عن ضمان الأداء والموثوقية والامتثال للوحدات الإلكترونية للتحكم في السيارات (ECUs) والأنظمة من خلال التحقق والاختبار الدقيق على منصات HIL :</p><br><br><ul><li>تصميم وتطوير حالات اختبار للتحقق من ECUs أنظمة السيارات الفرعية على منصات HIL.</li><li>تنفيذ حملات التحقق لضمان الامتثال لمتطلبات النظام والمواصفات.</li><li>استكشاف الأخطاء وإصلاحها مع منصات HIL لضمان تشغيل الاختبار بسلاسة.</li><li>تحديث نماذج المحاكاة وسيناريوهات الاختبار بشكل دوري لتعكس متطلبات النظام المتطورة.</li><li>تطوير سكريبتات اختبار آلية باستخدام أدوات مثل Python، CAPL، أو MATLAB لتبسيط عمليات التحقق.</li><li>دمج حالات الاختبار في خطوط أنابيب الدمج/النشر المستمر (CI/CD) لكفاءة عمليّات الاختبار.</li><li>تحليل نتائج الاختبار لتحديد مشاكل في أداء البرمجيات أو العتاد.</li><li>توفير تقارير اختبار تفصيلية، بما في ذلك التغطية الاختبارية، اتجاه العيوب، وحالة التحقق.</li><li>التحقق من بروتوكولات الاتصال (مثل CAN، LIN، FlexRay، Ethernet) وتفاعلات النظام.</li><li>التأكد من أن جميع أنشطة الاختبار تتوافق مع المعايير السياراتية مثل ISO 26262، ASPICE، وإرشادات OEM ذات الصلة.</li></ul> <br> الملف المطلوب : <p>مع درجة الماجستير (BAC+5) من مدرسة هندسية أو جامعة متخصصة في الأنظمة المدمجة، لديك خبرة ناجحة في الاختبار والتحقق على منصات HIL. المعرفة بالوظائف السياراتية مطلوبة.</p><br><br><ul><li>خبرة عملية باستخدام أدوات اختبار HIL مثل dSPACE، Vector CANoe، NI VeriStand، أو ETAS.</li><li>إتقان بروتوكولات الاتصال في السيارات (CAN، LIN، UDS، FlexRay) والأدوات المرتبطة.</li><li>معرفة قوية بلغات برمجة الاختبار مثل Python، CAPL، أو MATLAB/Simulink.</li><li>الإلمام بأنظمة الكهرباء والإلكترونيات في المركبات، بما في ذلك المستشعرات، المشغّلات، وECUs.</li><li>خبرة في تطوير وتنفيذ خطط اختبار التحقق.</li><li>القدرة على تحليل سلوك النظام وتشخيص الأسباب الجذرية للعيوب.</li><li>مهارات تواصل قوية باللغة الإنجليزية</li></ul> <br><br>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>Ce que nos collaborateurs aiment le plus chez nous <span>❤</span> : Pour consulter leurs avis certifiés </p><br><br>
<br>
<br> ثقافة الشركة : <p><strong>Disty Technologies</strong> مدفوعة بثقافة تركز بشدة على <strong>الأداء والتنافسية</strong>، حيث الطموح والتحدي وتوجه العميل هي دوافع رئيسية للنجاح. هذا الديناميكا متوازنة ببُعد <strong>تعاوني</strong>، يعزز الثقة، وتمكين الدعم الإداري القريب. كما تتبنى الشركة ثقافة <strong>الابتكار</strong>، تشجع المبادرة والقدرة على التكيف والتجربة. أخيرًا، ركيزة <strong>تنظيمية</strong> منضبطة تدعم الكل، وتضمن صرامة العمليات وموثوقيتها وكفاءتها التشغيلية.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p><strong>كمهندس ما قبل البيع،</strong> ستكون مسؤولًا عن تصميم حلول تقنية لتلبية طلبات عملائنا. وهذه الطلبات تتطلب إتقان عروض السوق في مجال الخوادم والتخزين والشبكات والأمن.<br>ستكون مسؤولًا عن جودة پاسخك الفنية وأيضًا عن الإيرادات الناتجة عن هذه الحلول.<br>وبالتالي، ستكون واجباتك الرئيسية هي:</p><br><br><ul><li>تصميم حلول تقنية لعملائنا.</li><li>التعاون مع مديري الحسابات لدينا لتحقيق أقصى رضا وولاء العملاء.</li><li>تقديم تقارير دورية عن نشاطك للإدارة.</li></ul> <br> الملف الشخصي المطلوب : <p>مع شهادة هندسة من مدرسة مرموقة أو ما يعادلها، يجب أن تكون لديك <strong>على الأقل 3 سنوات من الخبرة الناجحة في دور تقني أو في ما قبل البيع في مجال بنى تحتية آمنة لتقنيات المعلومات (أنظمة، تخزين، شبكات، أمان)</strong></p><br><br><p>شهادات تقنية في الأنظمة والتخزين من HP أو Dell أو Lenovo أو IBM ستكون ميزة حقيقية.</p><br><br><p>لديك معرفة جيدة بآخر ما توصلت إليه state-of-the-art في البنى التحتية الآمنة.</p><br><br><p>التزامك ومثابرتك، مع خبرتنا، سيحول طموحاتك إلى إنجازات.<br>أنت تتبنى بالكامل ثقافة الشركة التي تجعل رضا العملاء الأولوية القصوى.</p><br><br> <br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> ثقافة الشركة : <p><strong>Alten Maroc </strong>تعرف بثقافة تعاونية عميقة، مركزة على الأشخاص، الثقة، والدعم القوي للفريق، مع مديرين عمليين يوجهون ويطورون المواهب.<br>
يُعزز هذا البيئة دافع قوي نحو <strong>الابتكار</strong>، تشجيع الإبداع، المبادرة، والتجربة عبر المشاريع.<br>
تنظيم منظم ومنضبط يضمن <strong>الكفاءة</strong>، الصرامة، والجودة في تقديم الهندسة.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، داعمين للنجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ومهتمة.
</p><br><br>
<br> الوظيفة : <p><u><strong>1. رقمنة سيناريوهات الاختبار</strong></u></p><br><br><ul><li>إنشاء سيناريوهات التحقق الرقمية لدوال ADAS (ACC, LPA, SALC, LKA, CSA, JSA, ALSA, LSA, ISA/AISA، إلخ) باستخدام برنامج <strong>CarMaker</strong>.</li><li>أتمتة وتحسين عمليات الاختبار لتحسين الكفاءة وقابلية التكرار.</li></ul><p><u><strong>2. المعالجة لما بعد الاختبار والتقارير</strong></u></p><br><br><ul><li>إجراء تحليل المعالجة لما بعد الاختبار للبيانات.</li><li>إنشاء تقارير <strong>مفصّلة</strong> لتقييم الأداء والصلابة والامتثال لدوال ADAS.</li><li>استخدام أدوات مثل <strong>Canalyzer</strong>، <strong>vSignalyzer</strong>، أو <strong>Plot Manager</strong> لتحليل البيانات.</li></ul><p><u><strong>3. اكتشاف العيوب وحلولها</strong></u></p><br><br><ul><li>تحديد الإخفاقات الوظيفية خلال مراحل التحقق.</li><li>اقتراح <strong>حلول تصحيحية</strong> والتعاون مع فرق التصميم والنمذجة.</li><li>إنشاء وتتبع تذاكر <strong>JIRA</strong> لتوثيق وحل العيوب المكتشفة.</li></ul><p><u><strong>4. اختبارات الانحدار (MIL)</strong></u></p><br><br><ul><li>تصميم وتنفيذ حملات اختبارات <strong>Model-in-the-Loop (MIL)</strong> لضمان استقرار الدوال المحققة.</li><li>أتمتة اختبارات غير الانحدار لتقليل مخاطر الانحدار.</li></ul><p><u><strong>5. تصور البيانات وواجهة المستخدم</strong></u></p><br><br><ul><li>استخدام <strong>IPGMovie</strong> و <strong>IPGControl</strong> لتمثيل تدفقات البيانات وواجهات HMI.</li><li>تسهيل تفسير وتحليل النتائج من خلال تصورات واضحة وتفاعلية.</li></ul><p><u><strong>6. تحليل ردود فعل HIL</strong></u></p><br><br><ul><li>استخدام نتائج تحقق Hardware-in-the-Loop (HIL) لضبط وتحسين سيناريوهات الاختبار.</li><li>التعاون مع فرق HIL لتحسين الارتباط بين الاختبارات الافتراضية والواقعية.</li></ul><p><u><strong>7. تطوير أدوات داخلية</strong></u></p><br><br><ul><li>تصميم <strong>أدوات تفاعلية</strong> باستخدام <strong>MATLAB/AppDesigner</strong> (مثلاً محلل المعايرة، محدث المعايرة، CrossCheck Analyzer) لـ:</li><li>أتمتة المهام المتكررة لكسب الكفاءة.</li></ul><p><u><strong>8. تصميم النظام والنمذجة</strong></u></p><br><br><ul><li>نمذجة أنظمة ADAS باستخدام <strong>MATLAB/Simulink</strong>.</li><li>التحقق من قواعد النمذجة باستخدام أدوات مثل <strong>Design Verifier</strong>، <strong>J3Check</strong>، أو <strong>MCDC</strong> لإنتاج كود C متوافق.</li><li>تحليل بيانات قيادة المركبة لتصحيح العيوب التصميمية (عبر <strong>Canalyzer</strong>، <strong>vSignalyzer</strong>، <strong>Plot Manager</strong>).</li></ul><p><u><strong>9. الترميز والبرمجة النصية</strong></u></p><br><br><ul><li>تطوير سكريبتات لأتمتة الاختبارات، المعالجة ما بعد، وتوليد التقارير.</li><li>استخدام لغات مثل <strong>Python</strong>، <strong>MATLAB</strong>، أو <strong>CAPL</strong> حسب الحاجة.</li></ul> <br> <br> الملف المطلوب: <ul><li>درجة الهندسة أو ماجستير في ميكانيكا والكترونيات embedded Systems</li><li>من 1 إلى 5 سنوات خبرة في دور مماثل</li><li>نمذجة ADAS (MATLAB/Simulink)</li><li>تحقق MIL والمحاكاة (CarMaker)</li><li>تحليل البيانات المركبة وJIRA</li><li>معايرة وتكامل MIL / SIL / HIL</li></ul> <br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<br> الثقافة المؤسسية : <p><strong> Alten Maroc </strong>تُعرَف بثقافة تعاونية عميقة، تركز على الناس، الثقة، والدعم القوي للفريق، مع مدراء عمليين يوجهون ويطورون المواهب.<br>
هذا البيئة يعززها دافع قوي نحو <strong>الابتكار</strong>، يشجع الإبداع، والمبادرة، والتجربة عبر المشاريع.<br>
تنظيم منضبط و منظّم يضمن <strong>الكفاءة</strong>، الدقة، وجودة في التسليم الهندسي.<br>
<strong>الأداء</strong> والطموح جزء من الثقافة أيضاً، تدعم النجاح الجماعي مع الحفاظ على أجواء إيجابية ومهتمة.
</p><br><br>
<br> العمل : <ul><li>تعريف والمحافظة على خطط التحقق والاختبار.</li><li>إدارة حملات الاختبار، الموارد، وتوافر المركبات.</li><li>مراقبة تقدم الاختبار وإعداد تقارير التحقق.</li><li>تتبع القضايا المفتوحة وتنسيق خطط العمل التصحيحية حتى الإغلاق.</li><li>قيادة أنشطة التحقق لـ:</li><li>الاتصال البدء بالوصول</li><li>أنظمة دخول المركبة</li><li>أنظمة حماية من السرقة</li><li>أنظمة الإنذار</li><li>دعم التكامل والتحقق من الأجهزة والبرمجيات في الإصدارات الجديدة من البرامج والأجهزة.</li><li>ضمان تتبّع التكوين والنتائج من خلال أدوات PLM.</li><li>التنسيق مع فرق متعددة التخصصات والموردين وأصحاب المشاريع.</li><li>المساهمة في أنشطة الامتثال للسلامة والجودة بما يتوافق مع معايير السيارات</li></ul> <br> الملف التعريفي المطلوب : <ul><li>الكفاءة في PLM</li><li>تخطيط الاختبار والتنفيذ والتقارير.</li><li>التحقق من أنظمة السيارات واستكشافها.</li><li>إدارة القضايا المفتوحة والمتابعة المشروع.</li><li>أنظمة الاتصال والوصول والبدء.</li><li>أنظمة الدخول، الإنذار، وحماية من السرقة للمركبة.</li><li>الخبرة في PLM.</li><li>معرفة بهياكل السيارات الإلكترونية والأنظمة المدمجة.</li><li>فهم لعمليات السلامة الوظيفية (ISO 26262 ميزة إضافية).</li><li>مهارات تحليلية قوية، والتواصل والتنسيق.</li></ul> <br><br> </div>